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最近这几天，关于法拉第未来（Faraday Future，简称FF）的消息突然间席卷而来，哪哪都能看到~
信誓旦旦说“下周回国”的贾跃亭，可能真的要回来了！我们来回顾一下这几天的新闻先。
1月27日，有消息传出，FF最新一轮融资中，珠海市国资将出资20亿，珠海两大国企格力集团和华发集团都将参投。（也许是学习最牛风投机构合肥市政府“豪赌”蔚来获得丰厚收益吧！所以珠海市政府一直在尝试想在这上面分上一杯羹~）
而1月28日晚间，FF汽车官方微博宣布，FF汽车和美国特殊目的收购公司SPAC就业务合并达成最终协议，FF借壳完成纳斯达克证券交易市场上市，股票代码为“FFIE”。
（本次合作交易大约可以为FF提供月100亿美元资金，也就为FF91的大规模量产和交付提供了充足的资金，如果以每股PIPE认购价格为10.00美元计算，合并完成后FF估值约为34亿美元。贾跃亭突然可以不用为钱发愁了，可以继续“为梦想燃烧”。）
1月29日早上，此前传闻吉利集团投资FF汽车真正确定了。（2021年开始，吉利在新能源汽车合资合作方面动作不断，各种“牵手”，“紧锣密鼓”当然是有所求啦！此次合作，吉利不单单投钱，还输出技术，吉利还有意帮助FF提供自动驾驶等技术。）
是不是觉得贾跃亭真的“翻身”了？小编觉得未必~
在他风风火火布局国内谋求量产的同时，他的债务问题还没解决，身上已有30条限高令，个人10被列为失信被执行人、4次被列为被执行人。
去年年中，贾跃亭在美国申请的个人破产重组方案正式生效。据破产申请书显示，其债务达到70-705亿元规模，共计100多位债权人(英大资本、中信银行、平安银行排前三)，前20大债主索赔金额高达176亿元。
说起来，贾跃亭也算是中国造车鼻祖之一，都说互联网没有记忆，有些人已经忘记一些事了：乐视网财务造假被证监会调查；乐视网股票经历连续11个无悬念跌停，从1700亿市值到一文不值；拖欠了大量供应商的血汗钱，那些债权人一直在等乐视还钱。
真的很难想象，这个因债务问题，信用败光避逃到美国三年多的人居然吸金能力还能这么“强”，不仅融资圈的新老朋友（各种大佬：孙宏斌、许家印最为人耳熟能详，还有马云、柳传志等，现在李书福都加进来了~）很是捧场，就连国资也趋之若鹜！
搞不懂！真搞不懂！可能这是我作为打工人的原因吧！
但利益在前，资本家要不疯狂也难？信誓旦旦说“下周回国”的贾跃亭如果真的要回国了，首先应该还清债务吧，虽然FF汽车上市已经是既定事实了，但是造车实现量产且盈利，还是一件很遥远的事情呢！
但这也是我作为看客的个人想法，你呢？觉得这贾跃亭能翻身吗？？
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发表于 2021-1-29 11:49:48
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