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特斯拉对磷酸铁锂版Model 3电池充电问题做了回应

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发表于 2020-12-14 10:22:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
特斯拉对自己磷酸铁锂版Model 3电池充电问题做了回应,但就这个提供的解决办法通篇看下来是为了解决电量显示不准的问题,那磷酸铁锂版的Model 3续航里程真就只能跑两百多公里吗?
1、将车辆软件升级到2020.44.15或更高版本;
2、车辆电量使用至10%以下,关闭所有额外耗电功能,静置3小时以上;
3、将车辆充电至100%,保持电桩连接,然后再静置休息一小时以上;
4、可以到服务中心完成电池自平衡校准。
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发表于 2020-12-14 10:23:13 | 显示全部楼层
这个就是比亚迪的优势了吧
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发表于 2020-12-14 10:47:33 | 显示全部楼层
铁锂真的电动爹
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发表于 2020-12-14 11:05:15 | 显示全部楼层
我想问这个低温的概念是什么样?上海冬天大概打几折?
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发表于 2020-12-14 13:39:33 | 显示全部楼层
磷酸铁锂和三元锂,哪个受温度影响更大呢?
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发表于 2020-12-14 13:50:58 | 显示全部楼层
晓俊 发表于 2020-12-14 13:39
磷酸铁锂和三元锂,哪个受温度影响更大呢?

低温环境磷酸铁锂,夏天的高温环境其实差别不太大
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