不知道车友们还记得十月初的 北京车展吗? 那时候小E就写了一篇 关于高合HiPhiX这款“飞船”~ 当时看那视频就感觉, 坐在里面就如同坐上飞船, 时时刻刻可以上天的感觉! 一个字“炫”。 毕竟当时高合就称, 这款高合HiPhiX 采用的是对开门设计, 六大开门模式。 当时就有网友们说, 这是小说里霸道总裁的车吧! 也有一部分车主说, 高合这款车型估计又是ppt造车。 那么小E告诉你, 高合这次不是闹着玩的哦~ 在9月24号, 高合HiPhiX正式上市, 决定走高端路线的 高合品牌, 在品牌定位上以及车型定价上 就引起了网友的注意以及讨论。 在十月初在北京车展首次亮相 他们的作品 高合HiPhiX, 刚出场就被媒体以及车友围得水泄不通。 面对不少网友以及媒体的关注与质疑声, 就在10月31日, 仅仅在上市一个月内就完成了试生产下线。 这种下线速度比绝大数造车新势力实现的 下线速度都要快的不知多少倍。 在首批量产车型完成试生产下线时, 也标志了高合HiPhiX在实现大规模稳定量产上的稳步推进。 据小E了解到, 高合HiPhiX首批车型将会在明年上半年正式开始交付~ 那么高合除了宣布首批车型 将会在上半年正式开始交付之外, 高合此次还展示了自家的 “高度自动化工厂” 据高合官方介绍, 高合HiPhiX采用的是 全球最顶级的汽车制造工艺, 可实现 多车型柔性化全自动生产, 车身采用自适应点焊、 FDS及SPR航空级紧固连接技术。 同时, 车辆的连接自动化率也达到了100%、 键参数100%自动监控, 采用CMM+蓝光+在线测量相结合的方式进行精细化尺寸控制, 大型零件100%通过AGV及EMS输送技术自动输送到工位。 在生产技术上来看看, 高合的工厂与高合HiPhiX 都确实做了高度的智能化与自动化。 除此之外, 让小E震惊的是, 在车辆完成生产离开生产线后, 还可以实现无人驾驶以及自动泊车系统。 高合HiPhiX从市场定位上就走高端线, 确实对于大众来说比较“难消化”, 毕竟新能源汽车界一直都是以性价比占主导优势。 但从产品以及生产的角度来讲, 高合的确一直是带着惊喜给我们的。 无论是在新车的设计、价格、智能配置, 又或者是新车的下线速度、智能化程度来讲, 都可以算是走在国内新能源汽车中的前列, 又或者说是新势力造车的前列。
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