我的等级:初级会员
等级图标:
等级进度:
我的电量:188 度
|
午休时间 本想看看, 最近有什么靓车的时候, 看到了天价轮胎事件。 作为国产车中的高端豪华品牌, 蔚来的ES8起售价就在46.8万元, 直接并肩BBA 也开创了国产车售价的新高度。 那么既然售价高, 用户体验感也必须好, 而蔚来也确实在车主群体 中的排名也可谓是前三。 但是, 有好也有坏, 随着蔚来交付量不断上涨 用户体验感反而呈现下降趋势, 来看视频: 据了解, 郑州的一位蔚来车主郑先生, 在18年8月买了蔚来ES8售价接近50多万元, 并伴随购买了蔚来的服务无忧套餐。 在去年9月深夜驾驶, 因为道路颠簸, 导致车轮左侧轮毂损坏, 车主称: “想到可能只是一条轮胎, 走保险会影响明年保费, 就没有联系保险公司。” 随后蔚来车主郑先生 联系到了蔚来汽车客服, 客服称因为有购买服务无忧套餐, 可以让蔚来修复车辆, 自己不用出钱。 然而, 经过几天的维修, 郑先生去到与蔚来官方指定的奥迪4S店取车。 结果发现 车辆的四个轮毂都被更换, 且维修清单有数十项, 费用高达14.6万元。 这让只修一个轮毂的郑先生着实吓了一跳, 对此4S店跟郑先生说可以走保险。 今年10月16日, 在郑先生去找保险的时候, 收到了保险公司拒赔通知。 而蔚来汽车帮其找律师, 并缴纳了起诉费。 经法院审理, 被驳回了诉讼请求。 让郑先生想起 前段时间北京4S店的事件, 怀疑过度维修。 在事件通过媒体曝光后, 也引起了蔚来官方的重视。 蔚来汽车总裁秦力洪回应: “车辆底盘等也有损伤, 维修费用合理。 但是服务暴露管理问题, 应兜底用户损失。” 在总裁表明后, 蔚来车主郑先生 已花费少部分费用, 将车辆开走。
|
|