据了解,在10月25日特斯拉客户支持官方微博发布声明。内容为:即10月26日起,特斯拉部分超级充电站的充电价格将根据各站点的当地电价、相关的投入以及运营情况、当地政策的充电指导价进行不同幅度的调整。 特斯拉客户支持官博发布的声明,基于特斯拉中国充电团队在10月1号发布的微博里转发。这也说明了调整充电价格并不是突然决定或是心血来潮。 新能源电动车的稳定发展离不开充电网络,而快速、广泛的充电网络对于建立一个完善的新能源电动车生态系统也是尤为重要。 因此可以看到特斯拉也做足了准备。在2020年的第三个季度上特斯拉一共增设了146个超级充电站,而特斯拉所拥有的的超级充电站也达到了2181个,覆盖了140多个城市。 对于此次特斯拉官方宣称的超级充电站充电价格,有特斯拉车主认为这“割韭菜”,把税间接的放在了充电里面。而特斯拉则表明价格调整并不在于盈利,通过不同的站点进行不同的价格调整,从而对特斯拉自营充电网络进行可持续的运营,对此车友们怎么看呢?
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