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奇瑞新能源车辆“空跑”的视频 一曝光便引起了网友们“骗补”的猜测 视频中显示 一停车场停放大批奇瑞新能源汽车 车辆底部垫有砖块 使得出现前轮离地空跑的现象 而一旁的充电桩正连接着车辆 可见车辆空跑是长时间进行的 毕竟车辆“空跑”除了会出现在工程测试项目内 其他很少会有此行为 更有网友猜测可能是骗补
面对网上议论纷纷 奇瑞新能源汽车股份有限公司通过微博 进行了澄清 称是在某一地驾校不是官方所为 表示根据国家新能源补贴清算制度 补贴里程需要GPS行驶轨迹 “空转”是无效的 不会被计入补贴里程
虽然回应了 但很多网友均表示假！说不通! 不过国家的里程核算监管还是蛮严格的 有效的里程计算方式是： 有效里程=上线里程-里程跳变需扣除里程-连续电流检测需扣除里程 每一项都有相对应的参数指标及计算模式 所以想要造假还是有点难度的 想造假的企业不会通过这种显而易见的方式来进行 多家业内人士表明 “国补有2万公里的要求，靠租赁或者共享的方式 用不着3个月就达标，比空跑强多了” 空跑，意欲何为？
不过话又说回来 国家补贴政策出台 确实对车企是一个很大的激励 让车企投入更多的研发热情 使得国内新能源市场飞速发展 但是补贴的路上 总有一部分企业耍小聪明想骗取国家的补助金 比如17年媒体曝光的雇用实际驾车“空跑” 在山西临汾及湖南长沙等地就曾出现过 车身印有“沃特玛新能源联盟”的大巴车 在固定路段来回行驶且车上并无乘客 其面对质疑 给出的回应是对即将上线的车辆进行路面测试 确实是扯！ 此前，奇瑞控股旗下的“奇瑞万达贵州客车股份有限公司” 更被国家进行处罚且取消相关年度补贴资格 当时奇瑞新能源汽车技术有限公司也在核查之列 但并未查出问题
奇瑞汽车在2010年就发力新能源汽车市场了 到今年已经是深耕了10年了 在新能市场的地位大家也有目共睹 不过要进入更加主流的市场区间还需加油努力 此次“空跑”事件如不能水落石出 多少会影响其品牌口碑! 毕竟，一心只想拿补贴的车企 不是好车企 终究也会会被时代淘汰的 只有把心思放在造车上 才能有所出头之日 前方的路才会更加好走~ 希望我们中国的新能源汽车 能在国家的补贴中 登上更高的台阶！
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发表于 2020-10-20 16:07:25
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