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最近，广汽新能源AionS因自燃事故“频频刷脸”，引起了行业及车主的广泛关注。
频繁发生自燃，最短的一起间隔10天，最长间隔3个月，远远超出了国内新能源的水平，但是最后2起官方并没有发布相关的说明或者调查结果，这无疑是引起了公众对新能源汽车安全性的担忧！不过暗地里悄然的进行了升级预防措施。
据了解，广汽Aion S车友群中，有多位车主反映，自己接到了4S的电话，称其购买的广汽Aion S电池组存在问题，将进行升级处理，厂商将会为其免费更换整车电池组。
不过4S店方面并未说明涉及的问题车辆，具体包含哪些批次。而这也引发了其它Aion S车主的担忧。毕竟前段时间，已经爆发了多起Aion S起火事故。
值得关注的是，距离8月13日发生的Aion S起火事故，至今已经过去了半个月了，但是广汽新能源方面还没有做出相应的说明，这也同样使得车主的心悬而未放。
广汽新能源目前在售的4款车销量大部分依靠Aion S在维持，作为主力车型的Aion S于去年4月份上市，搭载容量分别为49.4和58.8kW·h的三元锂电池，续航里程分别为410和510km。目前，补贴后指导售价为13.98-20.58万元。但是频频发生的冒烟起火事件，产品质量真的是堪忧，我们且看这3起事故是怎么样的吧！
第一起是5月份在广州杨桃公园南门东侧停车场内，一辆白色如祺出行的广汽新能源AionS起火，由于火势迅猛，大火还烧到了旁边停放着的一辆奥迪A6L轿车，起火事故造成两车均已烧毁。后面广汽新能源总经理古惠南也做出回应，于广州一辆Aion S自燃事件或与后备箱内消毒水有关，具体原因还在进一步调研中。
第二起是8月12日在深圳坪山大道的一个路口，一辆白色广汽新能源AionS，在等红绿灯时突然起火自燃，现场浓烟滚滚，火光冲天。关于自燃的原因，官方并没有给出回应。
第三起是8月23日在海口市琼山区的某一交叉路口，一辆色广汽新能源AionS纯电动轿车仪表盘显示车辆故障且车辆开始冒烟出现起火现象，该车为才买3个月的新车，用来跑滴滴的，才行驶了2万公里，由于火势太大，整车被严重烧毁，只剩下一个车壳，面临报废的局面。关于自燃原因，官方又是没有出正面回应。
对于广汽新能源AionS车型着火自燃，官方是否会正式公布召回处理，E区还将继续关注！
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发表于 2020-9-3 15:46:38
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