8月23日广汽新能源AionS再次发生自燃事故,距离上次8月12日自燃事故的发生仅为11天,距离5月18日广州杨桃公园一辆广汽新能源Aion S自燃,也仅三个多月,单一车型如此自燃可谓频繁,厂家应引起高度重视。
8月23日8时左右,位于海口椰博路与椰合一街交叉口处一辆白色新能源汽车突发自燃,司机称,车辆行驶中底盘发出“砰”的一声异响后,仪表盘显示车辆故障的同时,车辆开始冒烟,随后瞬间起火,事发时,他曾试图用车载灭火器灭火,但无济于事。
据了解,这辆自燃的广汽新能源Aion S是该司机在三个月前,从当地4S店购买的,总共花了近18万元,平时用来跑滴滴,才行驶2万多公里,没想到就出现了这样严重的事故。媒体称,事发后,保险公司的工作人员也赶到现场,随后表示,该车属于营运车辆,没上自燃险。
针对此次事件的起火原因,目前仍再调查中,广汽新能源也未针对该事件进行回应。
5月18日的自燃事故,除了广汽新能源总经理古惠南在面对媒体时,抛出了一句“正在调查中,初步判断可能与车辆后备厢放置的消毒液有关”外,关于自燃原因,广汽新能源官方至今未给出答案。8月12日的自燃事故,广汽新能源官方仍未对起火原因做出任何说明。作为厂家同一款车型这么短时间内发生三起自燃事故,不能不引起重视,希望厂家方面尽快调查事故原因并公布。
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