2020年6月3日,宝马与国网电动汽车公司在北京正式签署合作协议,双方将开启战略合作,内容涵盖充电技术研究和创新、充电服务产品合作和推广、推动新能源车用新能源电力三大方面。 新能源汽车的快速发展大家有目共睹,要顺应TA的发展,服务设施必须得跟上。所以不少车企在加快充电桩领域的步伐,而宝马这次发力猛猛,电气化决心强烈。 提供27万根公共充电桩 宝马方面表示,通过与国网电动汽车公司的合作,宝马将进一步拓展在全国统一的充电网络,提高新能源车客户的用车便利性和整体服务质量,从而完善豪华客户服务,构建全面的电动出行生态系统。到2020年底,宝马将为车主提供超过27万根充电桩,实现翻倍,其中将包括8万根提供快速充电的直流充电桩。 此外,宝马充电网络将在全国覆盖超过5万公里高速公路。截至2019年底,宝马在华已布局超过13万根充电桩。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐透露,宝马新能源车和国网充电桩正在全面开展互用性测试,未来,一辆纯电动车有望在 10-20 分钟内完成一次充电。 发展即插即充技术、车-桩-网互动技术 除了建设充电桩,宝马和国网电动车此次联手还将共同探索充电领域的前瞻技术,制定大功率充电技术标准、即插即充技术和车-桩-网互动技术研究。 另外宝马将为用户推出“一站式”的数字化充电体验——通过 BMW 云端互联应用程序,可以完成查找、充电和支付的完整流程,形成连接人、车、充电桩和服务的智能充电生态系统。通过接入充电桩数字化生态,宝马可以深入了解客户行为和偏好。 中国充电联盟副秘书长表示,“新能源汽车规模还比较小,充电桩存在缺口,车企通过布局充电桩打消客户的里程焦虑问题,以此提升销量。” 建设(充电、光伏、储能)三合一能源站 双方将一同在 BMW 经销商建设充电、光伏、储能三合一能源站,通过太阳能为客户车辆充电,实现新能源车充清洁电,其产生的电能还可以供经销商运营使用。按照宝马的规划,首座充光储一体能源示范站将于今年在北京落成。此外,到2020年底,将有250家经销商拥有电动产品专区,提供超过1000根充电桩。 最后 宝马是首家与国网电动汽车公司开启战略合作的国际汽车品牌,可以说宝马非常具有前瞻性了。同时,宝马也在努力地开发旗下的新能源车辆,电气化决心强烈,进程迅速。俗话说谁的碗大分的羹越多,那么,宝马的碗够大了吗?
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