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李想公布了发力L4级别自动驾驶的战略和路线图

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发表于 2020-6-2 14:22:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近,李想公布了发力L4级别自动驾驶的战略和路线图:L2—— NOA —— FSD。

2021-2022年,实现L3级别的导航自动驾驶——NOA。

2023年,推出全新车型X01,标配L4级别自动驾驶能力的硬件系统。

2024年,通过OTA使量产车具备L4级别自动驾驶能力。

2035年,让理想成为全球最大的自动驾驶运营商。


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发表于 2020-6-2 15:08:10 | 显示全部楼层
2021年,实现L3,明显是下一辆车了
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发表于 2020-6-2 15:14:13 | 显示全部楼层
热情高效,廉洁敬业
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发表于 2020-6-2 15:23:42 | 显示全部楼层
买来的方案,啥都没有就开始吹起来了
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发表于 2020-6-2 15:26:51 | 显示全部楼层
没有什么干货啊,哪家的方案,如何解决都没说
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发表于 2020-6-2 15:27:35 | 显示全部楼层
这也算画饼吧
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发表于 2020-6-2 15:31:14 | 显示全部楼层
全部依靠第三方,真能实现L4?
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发表于 2020-6-2 15:35:28 | 显示全部楼层
小胡憋 发表于 2020-6-2 15:31
全部依靠第三方,真能实现L4?

估计就是第三方计划的时间线搬过来
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发表于 2020-6-2 15:35:40 | 显示全部楼层
理想One应该实现不了NOA吧?
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发表于 2020-6-2 15:38:37 | 显示全部楼层
杨噶 发表于 2020-6-2 15:35
理想One应该实现不了NOA吧?

估计会加一个变道人工确认的机制
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