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特斯拉最近发布了全新皮卡Cybertruck,坊间最关注的就是这款产品那充满争议的造型设计,有人说这款车型的设计非常的超前、也有很多人说这个车型简直是丑到没边。
但是似乎没有人关注为什么特斯拉搞出一个这么特立独行的造型。其实对于目前全行业而言,在哪南极技术已经很难有重大的突破的时候,整车的设计往往是绝大多数车企最关注的事情,似乎一款新车的造型设计能够决定这款车型的生与死。
然而由于整车设计的非标准化,很多企业的新款车型跟老款车型很难实现这些非标准零部件的标准化,不断的重新开发消耗了企业大量的成本。目前按照国内主流的新产品开发成本来说,单单整车重新开发这些非标件就的成本就高达超过20亿的开发成本,而这还不算核心零部件的研发成本。而特斯拉如此操作,用平直的线条替代流线型设计,用标准化车身零部件进一步摊销开发成本,尽可能的降低整车开发成本,将更多的成本用户核心零部件开发以及核心零部件成本的降低。如此也更符合musk一直坚持的第一性原理。
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