名爵HS玩了性能车又玩纯电动，“网红”车就不怕见光死？

言车有徐

想必大家对于前段时间与高铁赛跑的名爵6已经不陌生了吧，作为一款能与高铁飙车的网红车，让名爵也是狠狠的出了一次风头，而此次名爵又搞出了不小的动作，一款全新的电动车型名爵eHS的亮相让不少人惊了一下，这货不是在玩性能车吗？怎么又开始出电动车了呢？这电动车市场真的这么香吗？

科技感与豪华感齐驱，提升了不止一星半点

可能不少熟悉车子命名方式的朋友已经猜出来了，名爵eHS绝对和名爵HS脱不了干系，极有可能就是名爵HS的简单电动版本，为何还要拿出来说呢？既然拿出来说了，那肯定是没有这么简单的。

名爵eHS在外观造型上与在售的名爵HS几乎没有区别，在配色方面加入了新能源车型独享的"哥本哈根蓝"专属配色。新车的整体设计采用运动、时尚的设计风格，大尺寸的星耀力场格栅配合犀利的头灯设计，也为车头增添了几分气势。因为本身名爵HS的造型就已经足够帅气了，所以名爵eHS的提升重点在于它的内饰部分。

不同于以往简单的油改电，名爵eHS在内饰设计上可以说是别有一番风采，不仅采用了专属的摩纳哥蓝内饰配色，还配备了12.3英寸液晶仪表、10.1英寸悬浮式触摸屏、一体式运动座椅、BOSE音响等，同时车内采用大面积软性材质包裹，富有质感，极大的提升了车内的豪华感与科技感，也是此次曝光的重点所在。此外，新车的座椅采用米色和蓝色相搭配，凸显其新能源车型的身份，使得整个车内看起来虽然豪华，但是却一点都不做作。

而在动力方面，名爵eHS则是搭载了一套插电式混合动力驱动系统，该系统由一台最大功率169马力的1.5T发动机以及一台最大功率122马力的电机组成，并与一台10速EDU变速箱相匹配，其系统综合最大功率达到305马力，最大扭矩为408牛·米。作为能与高铁飙车的品牌，在动力方面的表现自然也就比较强悍了，不过插混式车型动力强劲也几乎是公认的事实了，所以名爵eHS的动力表现也在预料之中，动力强悍也是正常的。

接二连三进入电动车市场，自主品牌不好过

虽然此次名爵只是公布了一款插混式车型，但是也能看出其想要进入电动车市场的势头，对于现如今的车企们来说，进入电动车市场是解决日益增长的排放积分的好办法，而且大家也都知道，没有了国家补贴的自主电动车们根本不用畏惧，造车新势力更是些只善于营销的"纸老虎"而已，根基一点都不牢固，甚至不用刻意打压就已经快要撑不下去了，所以进入电动车市场的车企也就越来越多了。

小编语

虽然新能源补贴政策退坡看似残忍，但也是筛选出真正的好企业的好办法，只有经过了严峻市场考验的车企才是真的值得扶持的车企，以前新能源市场虽然发展迅速，但是群魔乱舞的局面也让人头疼，各种骗补贴的小厂层出不穷，如今终于消停了。而现在问题又回到了国内造车开始的时候，你会支持自主品牌吗？还是选择更可靠的合资品牌呢？