综合续航421km，比秦Pro更便宜的比亚迪新款秦年内将上市

EV世纪

新的比亚迪秦定位将会低于秦Pro，通过比亚迪的BNA全动力平台架构，新款比亚迪秦必定将会有燃油、DM混动、EV纯电动三种动力版本，且价格相比各版本的秦Pro要低一些。

5月28日，比亚迪汽车官方发布了一组新车设计图，并透露其将是全新一代的”比亚迪秦“。

据悉，新的比亚迪秦定位将会低于秦Pro，通过比亚迪的BNA全动力平台架构，新款比亚迪秦必定将会有燃油、DM混动、EV纯电动三种动力版本，且价格相比各版本的秦Pro要低一些。

从日前工信部的申报目录来看，新的比亚迪秦EV车型NEDC综合续航里程将达到421km，电池能量密度为160Wh/kg。动力方面其将搭载秦Pro EV超能标准版上的那台100kW功率、180N·M扭矩的入门级永磁同步电机，新车预计在年内正式上市。

从申报图可以看出，新款比亚迪秦终于用上了“王朝家族”的Dragon Face前脸设计，在大灯组和前格栅部分与秦Pro有着很多相似之处。

车尾则取消了横贯式LED尾灯，两侧的LED灯组通过一根镀铬装饰相连。

尺寸方面，新款比亚迪秦的长宽高分别为4675*1770*1500mm，轴距为2670mm。（秦Pro长宽高：4765*1837*1515mm，轴距2718mm)

新款比亚迪秦搭载的驱动电机为秦Pro EV超能版入门车型上的那台100kw级别永磁电机，最高转速12100rpm，最大扭矩180N·m，数据上相比现款秦有些下滑。

动力电池的容量目前还未知，不过其能量密度和综合续航能力目前看都还不错，分别为160Wh/kg以及421km，如果售价真的有很大的惊喜的话，凭借比亚迪在三电技术上的口碑，相信又会是一款相当能走量的产品。