其实在上个月12日,比亚迪旗下微型电动车e1就已经正式上市了。e1共推出4款车型,售价区间为5.99-7.99万元。 那么这款e1有什么新特点呢? 还记得大明湖畔的F0吗? 没错!作为e网战略的首款新车,比亚迪e1就是基于比亚迪F0打造而来。 我们可以看到,在外观上,比亚迪e1设计与已经停产的2015款F0几乎相差无几。 改款F0的前脸造型,是想给大家一波回忆杀吗? 不过e1也在细节之处进行了调整,封闭式的前格栅彰显出了新能源的身份。 新车整体外观相当圆润小巧,给人一种萌萌哒的感觉。这一对圆形大灯,说是专门为女性车主朋友们设计的也不为过。镂空的蜂窝状装饰作为点睛之笔,让这款近10年的老将重新赋予“电力”,前后车灯内部光源也进行升级,用上LED光源。 车身采用白橙撞色,活力四射!可以说与它长3465mm宽1618高1500mm,轴距为2340mm的娇小身材相得益彰。 至于内饰风格,就更丰富了一些。虽然走的也是可爱清新路线,但是黑色内饰加上橙色饰板的点缀,凸显了年轻时尚的气息,一点也不沉闷。 细节方面,e1搭载了三辐式多功能方向盘,即使这只是一款A00级别的车型,但是10.1英寸悬浮式中控屏依然配备,还可以支持旋转。 新车还搭载了基于安卓内核的DiLink操作系统,易上手,无难度。有了这个系统,这款微型电动车的的功能性以及娱乐性就有了着落。一番观察下来,确实是麻雀虽小,五脏俱全啊! 电池续航方面,e1使用能量密度160Wh/kg的三元锂电池,综合续航305km和351km两个版本。 在所有微型纯电动轿车中,恐怕只有长城欧拉R1能与之持平,其余竞品要么是续航拼不过,要么是座位不够多。 关于比亚迪e1这款微型纯电动汽车,很多人都会有一种误解,认为这种游走于汽车和老年代步车边缘的车型有一点鸡肋。但队长认为,如果你刚走出社会,积蓄有限,又有购车需求,那么,它作为一款代步车还是不错的。 或者是家里已经有了一台主要的家庭用车,想选择一辆经济、便捷的小车作为“备车”,那么,微型纯电动汽车将是这种“备车”的首选。
|