百亿融资后威马汽车再获115亿元银行授信，新车3月开启预...
威马汽车宣布与多家银行及金融机构达成115亿元人民币的战略合作协议。其中，首笔来自上海银团的35亿元授信已完成签署，资金将主要用于威马汽车在产品（智能制造、技术研发）和用户服务（创新服务模式、渠道拓展、数字化营销）等方面的运营与布局。据悉，此次合作的上海银团由浦发银行牵头，阵容包括了工商银行、农业银行、中国银行、建设银行、招商银行、上海银行、华夏银行、上海农商银行、兴业银行、大丰银行等十一家银行。作为新造车公司一线阵营中唯一一家投身科创板的车企，在获得115亿元的银行授信后，威马汽车离科创板上市又近了一步。对于此次合作，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示，本次银企合作协议的成功签署，体现了上海市、“金融国家队”对智能新能源汽车产业的支持与呵护，对威马科创企业定位、深厚的智能技术储备与硬科技创新实力、以及“科技普惠、引爆主流”核心价值理念的高度认可。在此之前，去年9月份威马汽车刚刚完成了100亿元人民币的D轮融资，由上海国资投资平台及上汽集团联合领投，百度与海纳亚洲创投基金（SIG）等参投，这也是造车新势力史上最大的单轮融资。据威马此前披露的信息显示，2017年以来，威马汽车营收实现逐年增长，但亏损也在逐年增加，4年时间累积亏损114亿元。在产品方面，2020年，威马汽车累计销量达22495辆，同比增长33.3%，在造车新势力中位列第四。除了目前在售的EX5系列和EX6系列之外，威马汽车第三款全新智能纯电动SUV W6已量产下线，将于今年3月开启预售，并确定将于2021年上海车展正式交付。有消息称，今年下半年，威马还将开启轿车战略。另外，威马汽车还在布局换电技术的研发，并在持续推进固态电池的研发工作。而此次获得的百亿D轮融资和115亿元银行授信无疑将助力威马汽车实现快速发展。 最低调的威马 其他电动车都想往高端走威马算是默默在做了 静待能有啥车 威马，发声量这么低调，加油干啊
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