2019-1-2 10:36| 发布者: 车谈会| 查看: 2701| 评论: 0|原作者: 车谈会
 “无故事，不车主”《遇见车主》系列之吴小亮 “ 可能有一些人是logo族， 但我从来就不是。 ” 文 | 《车谈会》主笔 袁桂远（发自广州） 科技的进步，有时也改变了采访的空间，甚至是形态。 与90后吴小亮的采访，就是这样的一个尝试：我身在广州，他在深圳，我在工作室里，他在秦Pro DM的车里，彼此视频通话，流畅得如同面对面。 这种方式也很90后吧，不必拘泥于空间和饭局，也不必受传统礼数的束缚，单刀直入，灵活应对。我很自然地想到了乐活这个词。 按照乐活主义的定义：由音译LOHAS而来，LOHAS是英语Lifestyles of Health and Sustainability的缩写，意为以健康及自给自足的形态过生活，强调“健康、环保、可持续的生活方式”。 想想，这样的采访挺乐活主义的，自然、环保、贴近生活本源。我没有开车过去是环保，视频微信也贴近生活本源，再加上吴小亮身处一辆新能源环保明星车型的车内，也带着环保光环，因而我将这一次的采访比喻成乐活式的采访，也是有其道理的吧。 视频连接开始，出现在画面中的是身穿条纹白蓝色衬衣的男生，笑意盈人，一派阳光模样。 他一点也不认生，即使我们是第一次见面，寒暄两句之后，他边开始讲述自己的创业故事。  往往创业多年的人，在社交表达方面，都不会太差，这是基本的素质要求。当然，也可能跟吴小亮开朗的个性有关。 他是湖南人，2010年来到深圳，在一家科技公司做销售。积累了一些经验之后，2014年他捕捉到电商的气息，认为以淘宝为首的电商业务有作为，就毅然辞工开始做淘宝电商，因为熟络录音笔工厂，第一年，他以录音笔为主销产品，“从零开始，我天天耗在淘宝摸索，学习”，靠着勤奋与努力，他摸着了门道，“第一年，我赚到了第一桶金。” 他说他是幸运的，身处改革开放的前沿阵地深圳，“深圳有很好的创业环境，只要足够勤奋和努力，人人都有机会”，“深圳有很多的科技产品，我们做的电商产品，都是来源深圳，而且很集中，方圆几公里，就可以找到你想要的销售产品。”他说。 是的，只要足够勤奋和努力，人人都有机会，吴小亮这句话看似轻描淡写，即使身处万众创业的时代，但成功的人还是少数，个人努力和探索精神同样必不可少。 在淘宝电商创业中，吴小亮第一年卖录音笔，第二年卖MP3，第三年卖可以拍照的智能手环…… 按照时髦来说，这就是迭代，一个淘宝电商同样也有迭代的产品，同时这也是贴近年轻人生活方式的一个缩影。 吴小亮紧随年轻人的消费潮流，才能在电商业务中赚到钱，但与此同时，他也付出很多，“做电商业务，服务是第一位的，所以我们都是老板亲自做客服，因为每一个咨询的意向消费者，如果客服不到位的，就很容易流失掉了，但我自己接手这一块之后，几乎没有流失的。” “因为做电商，爆发点经常在节假日、消费者下班的时候，所以我们的上班时间会比较长，下班比较晚。”但吴小亮并没有因此抱怨，“选择怎么样的工作方式，就接受怎么样的工作状态，我会全力以赴。” 对吴小亮来说，自由很重要，“我是一个享受工作，享受生活的人，前提是要有足够的自由。”他选择自由创业，选择了自己当老板，选择了自己把控人生，选择了自由，付出再多也愿意。 这大概是很多90后“乐活族”的一大特征吧，以自给自足的自由形态过生活。 “就算是选自己的座驾，也要很自由，完全是自己做主”，最近吴小亮就选择了人生中的第一辆完全属于自己的座驾秦Pro DM版。 他之前也并不缺车开，因为和姐夫合伙做电商的缘故，“有大众、有宝马车任开，但没有给到我特别惊喜的感觉。” 起初是因为深圳限牌的缘故，吴小亮关注起比亚迪，并由此关注比亚迪的方方面面，了解之后，他愈发觉得同处一个城市的这家企业，“着实令人敬佩”。  而且，他从小就比较喜欢车，也开过不少车，喜欢速度感，“秦Pro DM的速度感就打动了我，试驾的时候，那种推背感很强烈，比我开过的宝马都来得猛。” “很多车超车的时候，提速慢的话，油门踩到底，你都超不过去，让我感觉有点烦，所以一试秦Pro DM就喜欢上了，也就买了，不考虑其他品牌了。” 镜头中的吴小亮说起这个，洋洋得意。 当我以为吴小亮的喜欢是很理性的“线性”，但其实也有感性的“曲线”。 “秦Pro DM颜值很高，溜背式的设计，有轿跑的味道，前奥迪设计总监艾格过来比亚迪之后，在设计上确实让人眼前一亮。全LED车灯龙晶的设计我也很喜欢，尾部微微上翘，有点尾翼的感觉。”吴小亮说。  如果秦Pro DM光是颜值高，是打动不了吴小亮的，因为相比颜值，他更在乎行驶质感，“推背的速度感，还有扎实的底盘操控感，都让我满意。” 在他看来比亚迪请来艾格抓设计，汉斯（前奔驰底盘调教专家）抓底盘，让比亚迪发生了颠覆性的变化，“这样的深度合作，很值，很值。” 我讶异于吴小亮对比亚迪的了解，从秦Pro DM 谈到比亚迪公司，从细节谈到整体，他对比亚迪的了解，其实是不亚于我，他说，“可能这就是一种热爱吧，对一个品牌的关注会延伸到它的方方面面。” 同时，他的消费观也纠正了我对90后的一些偏见。 “可能有一些人是logo族，但我从来不是，logo不是我关注的重点，我更倾向于它带给我的美好的体验，比如秦Pro DM就是这样。”吴小亮说。 “你身边的90后朋友，很多都是你这样的消费观吗？”我问。 “大部分都是这样，我觉得我们90后消费观还挺正的，并不是像一些报道说的，是崇拜logo的一代，相反，我觉得我的这些朋友很理性，很务实。”他说。 “而且虽然我是个90后，但我仍然为我们中国的品牌能够崛起、强大感到高兴，每个品牌都有从小变大，由弱变强的过程，如果在品质有保证的情况下，我更愿意支持中国品牌。”吴小亮突然说了这么一句。 大概他是有感而发吧，我似乎能够感受到，在他开朗的个性下，包裹着一颗温柔的心。 其实从另一个层面说，吴小亮表达的，何尝不是他自己的写照：他的电商事业不也正一步步，由小变大、由弱变强吗。 每一个创业者都是中国复兴的投射，大到比亚迪造车，小到淘宝创业，都值得赞许。 你平时有什么爱好？我问。 “喜欢自驾游，喜欢在公园行走。”吴小亮回答。做电商事业占据了他绝大多数的时间，但他告诉我，只要一有时间，他就会带着老婆、小孩亲近大自然，“不管是对于我，还是对于小孩，大自然都是最好的老师。”  虽然没有太多时间去自驾游，吴小亮还有一个爱好可以时刻在线：听音乐。“秦Pro DM的音响很好，现在开车就是一种享受，能够自由把控方向，自由自在地听音乐，是一件很幸福的事。” 与吴小亮的交流当中，我发现自由这一关键词被多次提及，我能感觉他确实是一个崇尚自由，喜欢无拘束生活的人。 他说“能够自由把控方向，是一件很幸福的事”，乍一看表达的是开车的感受，但是我认为远不止如此，他说的其实是一种生活观，想过一种无拘束的，可持续的，健康的生活。 你听说过“乐活族”？我问他。 “具体的定义，我并不知道，但我觉得我自己就挺‘乐活’的，关心环保、关心身体健康，快快乐乐和家人过一生，这还不乐活吗？”说完，他大笑起来。 我也跟着笑了起来，他真是个快乐的人。我想，“乐活族”不应该被定义，也无法定义，只要是按照自己的想法，努力活成自己想要的样子，健康、快来的，都应该是年轻的“乐活族”。  你有什么梦想吗？我决定用一个特别形而上的问题，来结束这一次的采访。因为已超过午餐时间了，我隐约听到那边传来“咕咕咕”，肚皮空空如也的响声。 “我的梦想是，要有自己的公司，然后经营自己的品牌。”他毫不犹豫地回答。 “公司不是有了吗？”我反问。 “是的，但还没有自己的产品品牌，我计划明年开始销售自家品牌的产品，正在努力着，准备着。”他说。 “希望你成功。”我握拳，为你鼓劲。 他用力点点头，“我希望我们的品牌产品越做越大，能够在行业做到前三。” 他丢下这一句，掷地有声，然后再向我摆了摆手，就挂断了视频通讯。我回看他的微信头像，那一张微笑着的脸，分明写着“青春与无畏”。 不假装地生活，真好。 |
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