从韩国盛产的辣么多花美男来看，就知道韩国人对时尚的把控能力真心不含糊。 韩系车也一样，以前的现代外形真的很时尚，简单轻盈。其实近年来进步也不小，只是各种原因不能火起来。加上在咱渐渐壮大的国产品牌的挤压下，几乎快糊穿地心了。  最近几年韩国车的动静确实也越来越小了，但是，就在昨天晚上，北京现代经典索九（索纳塔九）PHEV混动版正式上市了！  话说新能源车得续航者得天下！索九电池是宁德时代的，能量和续航时长都狠出色！ 混动综合续航里程达到1160km，纯电续航75km，百公里油耗仅为1.3L，按照现在的油价计算，百公里行驶成本不到10块钱！！日系车看了想流泪~  补贴后售价只要18.98-22.38万元，看到这里，你确定你不是在亏本大甩卖？  外形和燃油车差不多，基本维持了纯燃油版车型的设计
左前翼子板处增加了充电接口，快充慢充都有  插电混动两种模式，平时上班用EV，周末用HEV，我觉得还挺划算。  车尾还贴有plug-in标识，亮出了插电混动新能源车型的身份  内部配置方面，电加热外后视镜、四门电动车窗、一键启动、方向盘4向调节、真皮方向盘、双区自动空调，都是一些比较常规的标配，没什么什么太大的吸引力。和国内那些系能源品牌相比，算是比较老气的内饰了。
后备箱空间还可以吧，对了还有DAW驾驶员疲劳提醒 （请勿疲劳驾驶）  最后再来欣赏一下他们的官方艺术照，真的花美男 索纳塔9这个价格，应该是合资中型车中价格最亲民的了，续航和油耗也给力，能和最近热门吉利博瑞GE PHEV（补贴后售16.68-19.98万元）PK一下。  电池提供8年15万公里质保，新车提供购车两年免息、终身免费道路救援、整车5年10万公里质保，当然还会赠送家用充电桩。 哟，看来是要靠混动打翻身仗啊，不知道有没有戏。 |
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