2018-6-22 09:44| 发布者: 来去如风| 查看: 391| 评论: 0|原作者: 车谈会
 姑且不论奇瑞股改走向的问题，因为归根到底，改是为了破局。 今年的确是奇瑞破局的一年，是奇瑞全面拥抱智能化的一年，是战略转型攻坚的一年。 面对消费升级的浪潮，奇瑞秉承“FUN精彩无限”的品牌核心理念，不断推出受年轻消费者喜爱的新品车型。 2018年奇瑞将迎来产品“3.0时代”，在产品阵容上，2018年奇瑞汽车基本以一个季度一个新品的速度快速出击，一季度推出瑞虎3X，二季度瑞虎8，三季度艾瑞泽GX，四季度将有一款新的SUV。  产品的不断升级，也使奇瑞销售进入增长快车道。在刚刚过去的5月份，奇瑞销售汽车65593辆，同比增长26.6%，新能源销售7444辆，同比增长183%。而新上市的瑞虎8，上市首月，销量破万。 势头是向好的，但难的是一直维持向上的势头，奇瑞还需加倍努力。 从2001年第一辆奇瑞汽车走出国门到现在，其已连续14年位居中国乘用车品牌出口量第一位。尤其在巴西、俄罗斯、伊朗等地，奇瑞汽车已经成为中国高端制造业品牌的代表。 而今年，1-5月份，奇瑞共计出口58928辆，同比增长33%。目前奇瑞的产品已经出口海外80多个国家和地区，累计出口约140万辆。在“一带一路”沿线60多个国家中，奇瑞的产品覆盖了46个，全年出口预计突破12万辆。 1 瑞虎8，奇瑞3.0时代的代表作 针对新品，奇瑞营销公司总经理贾亚权表示，产品智能化是未来不可逆转的趋势，这也是奇瑞在今年的一大亮点。所以，瑞虎8就是奇瑞目前SUV车型的旗舰；无论是设计语言还是硬件配置，都能代表奇瑞目前的最高水平。 瑞虎8搭载了奇瑞的最新技术， 在“雄狮智云”车联系统的支撑下，瑞虎8已经不只是一台简单的交通工具，而是一个能听话、会思考、懂学习，可以兼顾家庭、娱乐与工作的“生活助手”。 瑞虎8 可不只是名字的升级，而是实打实的新一代奇瑞SUV旗舰代表。QQ3、瑞虎3、艾瑞泽5、奇瑞捷豹路虎......这些名字在不同的时代都代表着不一样的奇瑞，说起奇瑞的艾瑞泽，现在应该也只有艾瑞泽5能说的过去。 但从瑞虎到为“智能化、网联化”代表的瑞虎8，变化的不只是名字和数字，还有车型的升级变化和奇瑞造车的理念的变化。瑞虎8，它融合了历代瑞虎车型的精髓，还有奇瑞多年的研发设计成果，不仅有着超高的颜值，还配备了最新的“雄狮智云”系统，所添加的AI智能技术，在业界算是很有良心了，不仅能解放双手，还能满足你所有工作生活的场景。 2 有竞争力的价格 当然，纵观瑞虎8如此多的黑科技技术和人性化功能，瑞虎8身上最吸引人的还是它的超高性价比。 瑞虎8于今年4月25日在北京车展正式上市，共有三种版型以及1.5T/6MT与1.5T/DCT两种动力总成配置，官方公布售价是10万元-14.2万元，瑞虎8可以说是集所有越级配置于一身了，重点是它的价格很有诚意，顶配版也只要14万。  不得不说，这是一个很有竞争力也很有诚意的价格。这也体现在它的销量上，据奇瑞官方公布瑞虎8刚上市一个月，销量就破万了。 3 瑞虎8配备了20余项“黑科技” 瑞虎8作为全球首批标配博世9.3版本ESP的中国品牌SUV，全系标配智能坡道起步辅助系统、陡坡缓降自动控制系统、EPB电子驻车和AUTOHOLD自动驻车等安全系统等。 其他智能辅助系统还包括360度鸟瞰式全景高清监测影像等等，当然这些没有说的必要了，毕竟几乎已经是各大SUV的必备了。 但是在这个“看脸”的时代，除了人脸识别和指纹识别这样的“黑科技”，瑞虎8还率先实现了业界首创的智能家居与车互联的功能，并仅通过手机APP就能判断车主信息的强大生物识别进行远程控制功能，还配备了20余项同级唯一的“黑科技”。  智能互联时代下，车载智能系统的表现备受关注；瑞虎8搭载的是奇瑞雄狮智云系统，在6月17日，广州塔交车仪式现场，奇瑞工作人员也向现场众多准车主演示了这套智云系统的操作。 在交车仪式上，奇瑞汽车营销公司第二战区总经理翟小兵通过手机APP现场抽取了车主代表，并把象征着“科技、科幻、未来”的3D打印钥匙交到了车主手中。奇瑞汽车营销公司第二战区销售总监邹绪洪，随后对瑞虎8以及车辆亮点、AI智能等进行了讲解。 其实说实话，人工智能，人工智能交互，在汽车这个移动的的第三空间来说，已经成了刚需了，不够智能是走不下去的。 现场第一位广州瑞虎8车主还通过手机APP展示了瑞虎8 的远程操控：鸣笛、启动车辆、开启天窗、熄火以及开启后备箱等智能操控。 与此同时，瑞虎8还配备了罕见的远程主动式座舱自洁系统，不管你的城市有没有雾霾，在瑞虎8里，空气都是赞的！而且瑞虎8前后排座位均带有座椅加热功能，可以说是非常6了。 4 瑞虎8是奇瑞目前最大尺寸SUV 瑞虎8是奇瑞品牌目前尺寸最大的SUV，车身尺寸长宽高分别4700×1860×1746mm，轴距2710mm，这个尺寸超越了同级别很多车型。 5座状态的瑞虎8拥有1930L的后备箱超大容积。嗯，这个大小也就差不多15个24寸的行李箱。  同时，瑞虎8还提供了7座车型，其中对7座车型的描述方式为5+2座，“5+2”的座椅布局、第二排座椅4/2/4比例放倒提供了多达12种的灵活可变组合空间，44处人性化储物空间、第二排座椅26厘米超长前后移动行程以及第二、三排座椅角度0—127度灵活调节，甚至第三排座椅还有独立的空调。 其实就我而言，所谓的“5+2”其实还是一辆乘坐空间宽敞的5座SUV，只是增加2个第三排座椅的方式满足更多消费者的出行需求而已。  除了“得天独厚”的变态大空间，瑞虎8还提供全天4G+wifi网络服务，并且同时内置百度地图和高德地图，这样就能治愈一些只使用某一款地图强迫症用户了。 瑞虎8智云系统支持语音交互、上网娱乐、地图导航、手机互联等功能，语音识别的技术支持同样来自科大讯飞，近些年若是打出智能语音交互系统，没有科大讯飞的技术加持都不好意思宣传自己是智能语音交互系统了，事实上，科大讯飞的语音识别技术也是处于业界领先水平。 5 智能语音交互，32种方言识别 当然也是得益于科大讯飞的技术加持，对于瑞虎8来说100%识别普通话已经没有什么技术含量了，识别遍布祖国大地的32种方言这就很“机智”了。 美式中文、港普、河南话、安徽话这些对于雄狮·智云系统都是小菜一碟，基本上没有它听不懂的。比如在北京瑞虎8 上市白雷蒙先生在现场演示了浓烈美式的普通话是如何让“小虎”打开天窗等指令的。  可以说，集所有越级配置于一身的瑞虎8，无愧作为奇瑞品牌“扛把子”的旗舰之作。 6 瑞虎8造型设计区别于以往的瑞虎系列 要说哪款SUV最有辨识度，目前除了瑞虎8，我还没有见过有哪款SUV如名字一般“虎气”。 “虎踞”式前脸、“虎瞳”式前大灯、点状矩阵式前格栅设计，瑞虎8的设计完美诠释了“Life in Motion（生•动）”的最新瑞虎家族设计语言，第一眼看上去就觉得“虎里虎气”十分霸气，自然而然也拥有无可比拟的辨识度。  瑞虎8是奇瑞全新一代设计风格的首款车型，新一代H.D.S灵性动感水流车身，回纹式LED贯穿尾灯的设计则营造出三折线效果，当尾灯点亮时光线向两侧延伸，还搭配双边镀铬排气装饰件，而不是传统单调的光斑式效果，可以说在夜间行驶也是十分有回头率了。  尾门支持电动开启，同时具备声控开关功能，在双手无法腾空情况下比较实用，而且这还是在所有同级车中所独有的。  新车内饰以简洁、前卫设计风格为主，大面积银色拉丝饰板很吸睛，未来有望提供不同的颜色搭配及样式选择；中控大屏区域造型采用多边形设计，将空调出风口与屏幕融合在一起了，不知道大家怎么看，我不太喜欢中控台的设计，显得有点乱。 7 要想卖的好，营销策略也很重要 一辆车卖的好，不仅仅靠的是质量和技术，还有提车时候的仪式感和成就感。 这次瑞虎8交车仪式选择在广州地标小蛮腰下，百余辆瑞虎8的摆放也是很走心，从高空看就是一个“8”字方阵，150名准车主在父亲节和端午节的收到了瑞虎8，还成立了瑞虎8车主俱乐部。  说实话，进入2018年以后，奇瑞采取了一系列营销举措，比如专门针对传统汽车市场淡季6、7月份，专为年轻人推出的购车计划，推出“青春不等待，疯狂购车季”促销活动。 以艾瑞泽5为例，从6月份开始，艾瑞泽5全系官降，最高优惠8000元，并推出4.99万元起售的都市版；而瑞虎5x则推出了“0利率0负担”的优惠政策，即24期0利率。在淡季降低了购车门槛，选取的分期付款也是符合了当下年轻人的消费模式。 不管怎么样说，瑞虎8对于奇瑞人来说，颇有点毕其功于一役的感觉。好在目前看来，市场反响还不错，如同一剂强心针提振了奇瑞人的信心。 瑞虎8是奇瑞改变思路，革新之后的一款最重要的产品，在某种程度上，它的成功关乎奇瑞命运走向。 瑞虎8，重担在肩。 |
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