2018-6-21 10:04| 发布者: 来去如风| 查看: 390| 评论: 0|原作者: i尚电动
| 前不久，北京清行汽车官方宣布，其旗下全新纯电动小型SUV竞克400将于今年8月投产，届时，该品牌也将于8月底或者9月初正式发布。北京清行汽车2016年在北京成立，是一家致力于解决出行需求的新能源汽车制造商与互联网出行产品提供商。 北京清行汽车的企业愿景是做全球受尊重的新能源出行工具企业，“清行”二字寓意更环保，更舒适，更美好的出行，让天更蓝，草更绿，水更请。清行汽车标志源自清行文化，蓝色钻石寓意“永恒之心，蓝钻品质”，菱形寓意“安全呵护，放心出行，能源转化，无限发展”。 北京清行汽车是一汽吉林的战略合作伙伴，竞克400就是基于森雅S80车型推出的全新纯电动车型。未来这款车型将主攻三、四线及以下城市的入门纯电动车型市场，这款车型的预售价格为7.98万-8.38万元。 外观  竞克400的外观并没有什么亮点，与森雅S80的外观基本保持一致，仅仅是在原有的基础上换成了北京清行品牌的车标而已。此外，还在前格栅以及雾灯周围采用了蓝色涂装设计，表明其新能源车型的身份。  车身上方配备了一个行李架，尾部造型中规中矩。整车造型就是一台家用多功能车型，并没有什么特别之处。 空间  车身尺寸方面，长宽高为4150/1740/1680mm，轴距为2655mm。从数据上看并没有什么突出的优势，除了五座版本，竞克400居然还有七座版本，在这样有限的空间内，也实在想象不到七座布局会有怎样的空间表现。 配置&动力  配置方面，标配了双前排气囊、ABS+EBD、倒车影像及雷达、七英寸大屏以及手机互联等功能，高配车型上更是给到了无钥匙进入/启动、多功能方向盘以及定速巡航等功能。 动力方面，竞克400搭载了一台后置永磁同步电机，最大功率82马力，峰值扭矩220N·m。匹配的是一块容量为45kWh的三元锂电池组，综合续航里程为305km。充电时间方面，电池电量由30%充满需要一个小时，交流电慢充时间则需要八个小时。 底盘  底盘部分算是给了我们一些惊喜，竞克400使用了前后独立悬挂，前麦弗逊式独立悬挂搭配后五连杆式独立悬挂。在通过一些坑洼路面时，可以让车内人员更为舒适。 现在的新能源市场可谓是鱼龙混杂，除了老牌车企在慢慢向新能源市场渗透外，更多的则是所谓的“造车新势力”。造车新势力的重点就在“新”上，其实造车不是一件容易的事情，有很多新品牌就耍了小聪明，希望实现弯道超车，而不是踏踏实实的做好份内的事情。  北京清行汽车虽说与一汽吉林是合作伙伴，但是在关键技术方面都是一片空白，只是拿来了原先森雅S80的外壳加上一款电机就成为了“造车新势力”，这样做产品的方式和欺骗消费者没什么区别。 进入市场的门槛越来越低，每家车企都想分掉新能源市场这块肥肉。在这种激进的潮流下，越来越多的企业加入轰轰烈烈地新能源车造车运动，一些打着造车名义幌子的汽车厂家则开始钻政策的空子，以致于出现了新能源汽车骗补贴的情况。 很多不知名的“造车新势力”在所谓的厂房后都有着自己的秘密，就是一片又一片的汽车坟场，这些车生产的意义就是为了拿到相应的政策补贴。为了造车而造车的行为不止发生在一家车企身上，而是大面积的出现。 像竞克400这样的车型实在没有什么优势可以与其他品牌车型进行竞争，也可以说是清行汽车比较清心寡欲，并没有想要参与竞争的感觉，那这是不是意味着这款车存在的意义就是为了拿到那一份补贴呢？ 一辆车最核心的部分还是产品技术以及产品质量，每家车企最应该做的也是提升自身的产业结构以及核心技术，只有这样才能保证新能源车市场的健康发展。弯道超车是不现实的，拿来的技术终究会被市场所淘汰，造车新势力应该做的是不断创新，不管是技术实力还是服务能力都要顺应消费者的需求，从而生产出真正的新能源车。 |
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