2018-6-21 09:59| 发布者: 来去如风| 查看: 397| 评论: 0|原作者: i尚电动
| 当前几年纯电动汽车刚刚兴起之时，最大综合续航里程能够超过300公里，就称得上是电动车界的王者。不过，随着纯电动车在三电技术上的突飞猛进，如今最大续航里程这一指标必然也同时得到了提升。 可以看到，如今不少自主品牌纯电汽车的最大综合续航里程都达到了400公里，有的甚至已经超过500公里了，这都不足以让人为之兴奋。可以说，如今的纯电动汽车达到500公里的最大综合续航里程早已不是新闻，更不是什么值得炫耀的事情了。 不可否认，最大续航里程一直都是纯电动汽车非常受人关注的指标之一，这是车辆三电系统所决定的。衡量一台纯电动汽车的好坏，首先当然是要看三电系统好不好了，毕竟这是决定车辆续航能力强不强、充电效率高不高、动力性能好不好的关键。 “三电系统”离不开电控技术  很多人认为，只要拥有了出色的三电系统，这就是一款优秀的纯电动汽车。但事实并非如此，三电系统固然重要，但缺少了足够智能的电控系统，它依然无法发挥出最佳的作用和性能。 所谓电控，它是连接电机与电池的神经中枢，更是调校整车各项性能的核心。要想车辆能够安全的使用、精准的操控，并保证车辆启动后处于最佳的状态，足够智能的电控系统不可或缺。  近日，北汽新能源在重庆车展上就带来了一款全新的人工智能纯电动轿车EU5。新车基于全新一代绅宝D50打造，不仅拥有相当高的颜值，还拥有最高等速续航可达570公里的非凡性能，其补贴后售价区间仅为12.99万-16.19万元。 我们重点来看看它所搭载的这套被称作“最强大脑”的电控系统。北汽新能源EU5搭载的E-Motion Drive3.0（EMD3.0）是北汽新能源拥有完全知识产权的第三代超级电控技术，是电动汽车行业中领先的“智慧大脑”。 EMD3.0到底有多智慧？  01 智能保护电池 EMD3.0超级电控技术包含了电池管理系统，可对电池进行实时监控并调整，不仅能够提高充电效率，还能够尽最大程度的保护电池，延长电池寿命。 首先系统可使车辆电池匹配多元充电方式，快充、慢充都可以，尤其是快充情况下，30分钟即可将电池容量充至80%；其次，系统能够全时监测电池组的荷电状态、能量状态以及健康状态，对电池过充、过放实施保护；再次，系统发现异常时，可自动预警或断电保护；最后，低温充电时，可以进行事先进行预加热，保护电池不受环境温度的影响。  02 智能控制动力 相比于电池管理系统，EMD3.0中的电机控制系统同样很厉害，它堪比动力的指挥官。通过这套系统，可实现对车辆的行驶品质感及动力性能进行智能的控制。比如，当车辆出现抖动时，该功能适时介入，对抖动进行抑制，提升车辆的品质感。 值得一提的是，得益于EMD3.0技术对电池、电机的调控，EU5拥有着160kW的最大功率以及300N·m的峰值扭矩，7.8秒即可破百，最高车速更是可达155公里/小时。这在纯电动车领域算是非常优秀的了。  03 智能控制整车 EMD3.0另一个重要的系统便是电动汽车整车控制系统，驾驶员可以只通过操作加速踏板实现车辆的加速及制动，无需再踩下制动踏板，减轻了驾驶员的疲劳程度，同时使用电制动代替了机械制动，也提高了车辆的续驶里程。 EMD3.0还有哪些优势？ 北汽新能源EU5搭载的EMD3.0超级电控实现了高度集成化、轻量化设计，相比第一代在体积上减少了46.5%，体重降低了40%，但能效却提高至了98.5%，这无疑是技术上的突飞猛进。  过去，纯电动汽车就是“老年代步车”的观念深入人心，但北汽新能源EU5绝对能够颠覆你的想象。北汽新能源旗下车型总行驶里程达到了21.9亿公里，相当于环绕地球赤道5万圈，而从未发生过重大安全事故，这无疑是体现了北汽新能源EMD电控技术的先进性。作为一款A级纯电动汽车，EU5同时还搭载了十项ADAS功能，包括定速巡航、自适应巡航、主动紧急制动等，与“最强大脑”EMD3.0互相配合，提升了驾驶安全性。  不得不说，拥有着“最强大脑”的北汽新能源EU5已经走在了新能源汽车领域最前列。凭借着EMD3.0电控技术，北汽新能源这家连续多年位居新能源市场第一的车企势必将再次以技术换取更多的销量。 |
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