|
Hello，各位小伙伴 十一黄金周刚刚过去 南北方的气温就骤然下降 仿佛一下进入了冬季 其实让人寒冷的不只有天气 还有~ 还有那些低温情况下 续航里程缩短的新能源汽车 虽然新能源汽车与燃油车相差无几 但部分差异 还是让新手们摸不着头脑 眼瞅着冬天就要来临 今天咱就给大家安利一波 低温天气下 如何使用新能源汽车 才能高续航、不趴窝 一、电池保养 时下北方即将入冬，由于电池对温度要求比较苛刻，相比传统燃油车，新能源汽车就显得有些脆弱了，为了应对寒冷冬季，所以新能源车主们一定要注意给自己的爱车做一次特殊“关怀”。预防冬季行车发生意外，入冬前一定要到相应的4s店对电池组和电机组进行一次常规的检查，并保持清洁。 二、充电 当温度变低时，电池中的电解液会变的粘稠，电池中的内阻会增加，导致锂离子的运动速度变慢，所以新能源汽车的续航里程普遍都会会受到影响，下降范围一般在10%—20%，这是属于正常现象，所以使用车辆前一定要注意当天的行驶里程。 在气温较低时，建议新能源车主们最好把充电在车库中或者室内停车场中完成。如若条件不允许室外充电的时候最好在充电前将车预热10分钟左右。有助于提高电池活性，还能良好的提高电池的使用效率，同时还能延长电池的寿命。
三、闲置期注意亏电问题
有些车主朋友，一旦进入冬季，就对自己车的续航里程产生担忧，索性就将爱车停放在一个安全场所.......殊不知假如这样长时间放置，就会引起电池亏电，而且亏电时间越长，对电池的损耗越大。所以一定要定期检查电量，但电量达到30%时，就要及时给爱车充电，避免电池因长期闲置而导致的亏电。
四、出行培养热车习惯
燃油车在冷车启动前，要进行热车，这一点在新能源汽车上也显得尤为重要。出行时低速热车3~5分钟，能有效的提高电机和电池等原器件的温度，减少电池的电量消耗，还能延长各原器件的使用寿命。 五、反思驾驶习惯 无论续航里程有多少，大部分新能源车的小伙伴肯定都还是会有里程焦虑的问题。但是当电池正常充放电的情况下，耗电依然很快，我们就要反思一下自己的驾驶习惯了，这一点老司机应尤为注意。 目前，市面上的大部分新能源车都具有动能回收功能，合理掌握踩电门力度，可以使系统回收更多电量。而且在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电，起步要柔和，尽量做到匀速行驶。 学会以上五点，在冬季会相应的提高您爱车的续航里程，出行的同时一定要提前规划好出行路线，别随意考验您自己爱车的续航，谨防中途趴窝。 另外小编预祝这个冬季每位车主的续航里程都有那么~~那么~~那么~~多！！
| 
下载App
发表于 2018-10-16 17:00:46
粤公网安备 44030802000488号
