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全新蝶翼式设计,续航破400km,全新一代长安逸动EV预售即...

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发表于 2018-7-23 17:18:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
原文转载自《品位说车》https://www.toutiao.com/a6581048914865029640/

长安汽车,作为中国兵器旗下的全资子公司,拥有深厚的资源优势,是我国大型央企之一,近几年随着自主车企的集体向上,长安也并未掉队,发力旗下自主车型。


长安相比其他的自主品牌在家族设计形成方面稍落后,长安依靠旗下首款全新设计的SUV车型:长安CS75,打开了市场销量的大门,且成为长安旗下的首个爆款自主车型,长安顺势而为壮大了自己的家族化设计的SUV车系,但遗憾的是,长安的SUV设计语言并不适合其轿车车型,因此长安在过去多年并未形成SUV和轿车两条腿正常走路的姿态。


自去年下半年开始,长安终于找到了自己的轿车设计语言,依靠类似雷克萨斯的“纺锤状”前脸设计,赢得了消费者的喜爱,在新款长安逸动换装全新设计以后,近日,长安继续发力逸动的衍生车型:逸动EV,全新一代长安逸动EV作为第二代车型,在外观和动力方面均进行了升级。


外观方面,全新一代长安逸动EV沿袭了燃油版的外观设计,前脸为全新的家族“蝶翼式”设计,内部采用镀铬横条装饰,且采用银色封闭式设计,彰显自己的新能源定位,两侧鹰眼大灯采用全LED光源,内部集成LED日间行车灯,极具家族辨识度。


车身侧面与燃油版保持一致,但采用了全新的五辐运动型风火轮轮毂设计,极具运动感;尾部方面,则采用了与前脸大灯相呼应的全LED尾灯设计,造型依然动感,且极具点亮效果。


​内饰方面,全新一代长安逸动EV采用了全新造型嵌入式中控大屏设计,且采用全液晶仪表盘和三幅式运动方向盘,极具科技感,中控造型大气,且操控台采用对称设计,内饰用料以皮质为主,充满豪华质感。


动力方面,对于一款新能源汽车,续航里程使其最为重要的指标,全新一代长安逸动EV拥有超过400km的综合续航里程,且据悉最大续航里程达460km,且支持时下流行的快充技术,竞争力十足。
全新一代长安逸动EV外观和内饰进行了全面的升级,但售价却依然极具诚意,预计会给出补贴后12万至13万元的售价区间,对于如此一款具备诚意的新能源汽车,你是否青睐呢?

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发表于 2018-7-24 15:18:57 | 显示全部楼层
车头有些不耐看
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发表于 2019-8-31 05:22:22 | 显示全部楼层
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