奇瑞交出半年“三好”成绩单，下半年3款新车等待雄狮发威

汽车生活

这是个最坏的时代，也是个最好的时代。

在我看来，这句话适用于当下的所有行业，当然也包括很多人心中已是“夕阳产业”的汽车行业。

坏在鱼龙混杂，良莠不齐。好在大浪淘沙，洗尽铅华。

“目前汽车行业发展水平是过去难以想象的，当年我们很难想象到国家能快速发展到今天这样，也没想到我们都能赶上这么好的机遇。”奇瑞董事长尹同跃在“改革开放40周年 致敬中国汽车人物”颁奖典礼上感慨道。

当他与吉利李书福、长城魏建军共同站上领奖台的时候，已然代表了自主品牌最好时代的来临。不仅体现在自主品牌汽车研发技术的成熟，更直接的体现在了日益完善的产品线和逐年攀升的销量。

在整体市场大环境的影响下，今年上半年，吉利、长安、长城等自主品牌的主力车型都在各自的细分市场继续领跑。而在这其中，奇瑞的表现可谓是最为亮眼。

奇瑞控股集团6月份单月销量7.5万辆，同比增长45%。而1-6月份累计销售汽车34.3万辆，同比增长8.8%。在这其中，奇瑞品牌产品单月销量为3.9万辆，1-6月份销量达到21.18万辆，同比增长4.5%。

除此之外，观致和捷豹路虎的销量共计10.95万辆，同比增长417.6%和17.8%。

我记得诺基亚曾经说过：“我们不知道到底输给了谁，但我们还是输了。”诺基亚的失败在于，着眼于眼前事，却忽视了对于整个时代的判断。

相比于2017年的低迷成绩相比，2018年上半年奇瑞的扭转乾坤，正是由于对于整个汽车市场和整个大环境，有一个精准的把控以及判断。

读懂汽车智能互联时代，“CHERYLION”应运而生

我曾经在几乎每篇写奇瑞的稿子中，都提到了这个让我记忆犹新的发布会。凝结着奇瑞对于这个时代和汽车行业的思考以及对于未来人类更加便利及美好出行方式的向往，奇瑞发布了全新智能化技术平台——奇瑞雄狮CHERYLION。

“奇瑞雄狮”集合了五大平台，将智能化的布局和触角伸及研发、制造、营销和服务等全产业链。不仅肩负着奇瑞汽车转型智能化的战略，同时还将以奇瑞汽车智能品牌的形式发展壮大。

读懂行业导向，着重发力新能源

近几年，新能源是全世界公认的大势所趋，并且国家也在大力支持新能源汽车的发展。“瞄准方向，紧跟潮流一直是我们做事的方式，我们不仅不能被这个社会淘汰，而且还要走在这个时代的前沿，毕竟打铁要趁热，所以奇瑞汽车在新能源领域起到了一个很好的带头作用。”奇瑞董事长尹同跃说。

奇瑞汽车是最早涉足新能源车领域的，而它在新能源领域获得的专利数已经超过700个，在全球所有车企里也是数一数二的车企。它的新能源触角，不仅伸及新能源乘用车，还有新能源物流车、新能源巴士，以及与美国REV集团合资的新能源专用车等。

今年上半年，奇瑞新能源汽车共计销售3.33万辆，同比增长258.7%。而艾瑞泽5e以及瑞虎3xe的上市，也为奇瑞的新能源布局增添了得力大将。

读懂消费者需求，布局和强化产品线

SUV、MPV、旅行车、7座SUV......奇瑞对于产品线的布局和完善，可谓是读懂了这个消费需求多样化的时代。

不可置疑的是，奇瑞上半年销量的成功，跟搭载了“CHERY LION”的奇瑞瑞虎8的上市有着密不可分的关系。汽车生活前不久刚刚在厦门试驾了这个7座SUV的旗舰车型，物竞天择适者生存，奇瑞瑞虎8何以成为同级性价比之王？丨厦门试驾

不得不说，奇瑞现在很懂中国市场以及中国消费者，大空间、舒适的驾乘感受、齐全的科技配置以及超强的性价比，让瑞虎8刚上市一个多月的时间，就订单破万。

众所周知，2018年是奇瑞的产品大年。而在下半年，奇瑞全新A级轿车艾瑞泽GX以及艾瑞泽EX将上市。除此之外，奇瑞将在年底推出一款SUV车型，与瑞虎5x打组合拳，共同竞争小型SUV市场。