雪佛兰郭越：浓缩于车内的四味人生，是微观艺术与科沃...

汽车生活

最近雪佛兰可谓动作频频。

从直通NASCAR活动在全国各大城市CBD如火如荼的开展，让大众感受到了国民家轿科鲁兹自带的赛道基因；到以雪佛兰探界者为首的Redline车型，红银黑的专属运动配色圈粉无数。再到如今雪佛兰的“销量担当”科沃兹，通过微观艺术的呈现形式，在车内打造了酸甜苦辣的四味人生，让人叹为观止。

似乎雪佛兰的每一次营销活动，都能极为贴近产品和品牌调性，做到独一无二却又能做进消费者的心坎儿中。      

“2.4亿位车主，就有2.4亿种不同的人生。” 雪佛兰市场营销部品牌总监郭越表示，“我们想要通过科沃兹在产品力上的超乎想象，来给消费者创造人生中意想不到的惊喜”。

红色的科沃兹车门由两侧打开，车内分别呈现了四种微观艺术，融合了人生百态，最后汇集成为酸甜苦辣。

酸的是初尝的校园时光和与同桌嬉笑打闹着的你。

甜的是放学街旁拐角摊摊上只卖五角钱的棉花糖。

苦的是全家老小蜗居的日子和男人肩膀上的担当。

辣的是年轻的梦想以及兄弟共同打拼的创业时光。

这个由国内顶尖微观艺术家西树先生耗时三个月打造的生活化的艺术场景，将人生经历的“酸甜苦辣”四味，通过缩小版的形态呈现在大众面前。而最让人感到新奇的是，所有微观场景的材料，选用的都是事物本身原本的材料。

想要门口摇摆的小木马，就用木头去一点点雕琢；想要烧蜂窝煤小炉子里的老式锅铲，就用原材料去烧制。而西树先生招待我们的微型下午茶，就是可以品尝的柠檬芝士蛋糕以及英式红茶。

“我喜欢挑战，也乐意接受挑战。我不走别人走过的路，困难是常态，如果你真的足够热爱，事情就会变得很简单。”

而这正是西树先生与雪佛兰精神相契合和贯通的关键点——热爱。

作为拥有“双百”的汽车品牌，雪佛兰有着超百年的造车历史以及在全球100多个国家进行销售。从1911年赛车手路易斯·雪佛兰和比利·杜兰特创造雪佛兰以来，它就结合了主流民用车的设想及赛车的梦想，并自带了赛道基因。而如今被人们熟知的“金领结”，也是当时逐步演变和发展起来的。

想当年“热爱我的热爱”，如今依旧是我心中记忆最深刻也是流传度最广的汽车品牌slogan之一。而最重要的，就是将雪佛兰想要传达的匠心、专注与执着的精神表达了出来。

“当初科沃兹上市的时候就提过一个Slogan‘给你想不到，爱上想不到’，基于这个点出发，我们想要把人生’装’进一部车里，这才有了如今的这场微观艺术展。”郭越在接受汽车生活专访时表示。

作为雪佛兰基辆的一个车型，科沃兹在中国市场上的表现对于雪佛兰来说可谓是意义重大“这是中国消费者最能够接触到雪佛兰的一款车，它上市以来的销量也是超出我们预期的。”郭越表示。

去年上半年，雪佛兰销量突破了27万辆，相对去年同期大概增加了46%，其中科沃兹和科鲁兹这两台车在1-5月份销量突破了12万。其中科沃兹即使身处竞争非常激烈的紧凑型轿车市场，但是科沃兹依然凭借着经过优化处理的空间，人性化的智能互联系统以及丰富贴心的安全配置，逐渐受到市场的认可和接受。

最近雪佛兰的Redline车型，还未上市就已经凭借运动时尚的外观圈粉无数。在前几日的深圳，汽车生活先见到了探界者Redline和科鲁兹Redline车型。在被问到后期是否会出现科沃兹Redline，郭越表示：“Redline是雪佛兰运动精神的一种外延，雪佛兰有非常深厚的运动传统。我们还在看，因为我们希望以后做到雪佛兰全系车型都有Redline产品，也在一直努力。”

最近刚刚焕新归来的别克全新凯越，无疑是科沃兹的强有力的竞争对手之一。郭越也同样发表了自己的看法：“别克和雪佛兰本身的定位也不一样。两个品牌确实从气质、造型上都有很不一样的地方。

从产品本身来说，别克一直追求人文的气质、流线的造型和设计，雪佛兰更多的是肌肉的造型，我们也叫它“生命力美学”的设计，这台车是有生命的韵律在的。产品本身的区隔不同，品牌的气质也不同，所以我觉得消费群体其实不会有冲突。”