君马不是来搞笑的，一年两大基地3款车成就中国车市新速度

汽车生活

2017年6月26日

在毫无征兆的情况下，“以梦为马”的全新中国汽车品牌君马，突然在中国千年大计的蓝图上雄安新区举行了一场盛大的品牌发布会。

竞争激烈的中国汽车市场到底还需不需要新品牌君马汽车？这是当时舆论对君马汽车的质疑。

更有甚者，给彼时热情高涨的君马汽车泼去了一盆刺骨的冷水——君马汽车，你是来搞笑的吗？

当然，不是所有的批评都是恶意的，也不是所有的嘲讽都值得在意，有些事唯有自己才知道冷暖，以及坚持的价值。

君马不但没有被质疑所动摇，而且以一路小跑的姿态，按照自己最初的规划和路线倔强前行，建工厂、开网络、上产品、抓服务……

2018年6月26日

君马汽车刚好满一周岁，并在襄阳制造基地举行了首届品牌日活动。

虽然才短短一年时间，但年轻的君马和众多汽车品牌相比，市场表现还不算差，包括产品和市场销售等等。

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君马汽车销售公司总经理温宏接受汽车生活采访时介绍，过去的一年，作为汽车行业的新兵和后来者，激情的君马人以坚持小步快跑的战略，在竞争中寻求差异化路线，并逐渐找到属于自己的市场发展空间，在研发和产品以及市场等方面的表现都非常好，甚至超出了大家的想象。

温宏介绍，在去年品牌发布会上的所有承诺，君马汽车都做到了，“我们不一样，造车我们是认真的。”君马用一年的时间干了其它品牌三年干的事情。

过去的一年，君马在三年战略规划的基础上，建成了规模达50万辆的长沙和襄阳双生产基地，其中，襄阳基地因为硬件以及相关技术投入目前是最高的，特别是在智能和环保上是非常现代化的，所以它将是君马未来的核心生产基地。

6月27日上午，汽车生活在参观完襄阳工厂后发现，投入20亿元的君马襄阳基地，无论是冲压还是焊装以及整车装配等工艺，其设备和工艺水平以及品控要求等，与合资汽车品牌相比，都不差上下，作为标杆工厂，这里目前主要生产两款SUV，即SEEK5以及之前的MEET3。

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过去一年，君马不仅在上海和重庆两地设立了技术中心，而且还牵手科大讯飞、华为、博世等品牌，搭建了高效的供应商配套体系。特别是与华为的跨界合作，快速推动了君马汽车在智能互联领域的发展和进步。

另外，君马在过去一年还成功推出了三款SUV产品，其中包括大尺度SUV S70和音乐轿跑SUV MEET3以及即将在7月上市的7座SUV SEEK5。

据温宏介绍，目前，全国经销商网络已经达到了500多家。S70和MEET3由于定位精准，产品力强，所以终端市场反馈情况很好，特别是MEET3，因为产能不足，所以市场终端缺货现象还很严重。

当然，君马汽车一年时间里建了两个基地， 并成功推出三款产品，肯定会引来大家的质疑。

因为正常情况下，一款新车需要至少三年左右的开发和试验周期，而君马凭什么可以“坐火箭”出成果？据君马汽车销售公司副总经理陈云开介绍，其实，君马在三四年前就已经开始着手产品研发，在品牌规划上甚至还要更早一些，我们看到的只是君马正式发布品牌之后的结果，而忽略了君马背地里埋头苦干、沉默不语的艰辛历程。

据了解，在未来的产品规划中，君马汽车将继续快速满足市场需求，既要不断优化燃油车系列，也要快速发展新能源汽车。君马汽车首先聚焦SUV系列，再逐步拓展各级别轿车。在新能源汽车领域会同步跟进纯电动与混动的多种技术路线。总之，三年之内，君马将共计推出9款产品，包括8款SUV，1款轿车。

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已经在襄阳工厂下线的君马SEEK 5，是君马汽车继君马S70和MEET 3之后打造的一款全领域精智大7座SUV，新车搭载1.8L+5MT，1.5T+6MT/6AT的多种动力组合。

作为一款主打科技与家庭用户的大7座SUV，车身达到了4771×1859×1735mm的大尺寸，轴距长达2800mm，2+3+2座椅设计。特别值得表扬的是君马SEEK 5配备的智能手势交互系统，它可以识别8种不同的手语，准确率可达95%以上，并且还有自我学习功能，比宝马7系还厉害，SEEK 5绝对是这个级别SUV里最懂手语的汽车。

如果说语音操控是智能1.0时代的产品，那么，手势控制则是2.0时代的智能汽车，所以，SEEK 5除了可以配得上“精智主义”的称谓，还完全可以给自己贴上“中国首款手语SUV”的产品标签。

在襄阳工厂的试车道上，汽车生活对SEEK 5进行了简单体验，让人印象深刻的除了SEEK 5精致的工艺之外，底盘的优秀表现让人难忘，可以肯定地说，福特团队帮忙调教的SEEK 5底盘，其路感和舒适程度完全可以比肩主流合资车。

温宏对这款原创产品也非常看好，他认为，SEEK 5具备了网红和爆款的潜质，是君马汽车向上的机会，也是经销商发展的机会。