十年经典终换代，相爱相杀的朗逸和宝来还要再火十年

汽车生活

在轿车市场里，大众一直是最有话语权的一家。由于桑塔纳和捷达打下的良好口碑，如今不管是上汽大众的Polo、桑塔纳、朗逸和帕萨特还是一汽-大众的捷达、宝来、速腾和迈腾，都是各自级别细分市场里销量前十的常客，可以说大众的已经占据了轿车市场的半壁江山。

这其中，对销量贡献最大的就是朗逸和宝来。作为大众深耕中国市场后的产物，朗逸和宝来可以说是完全对中国消费者的胃口而来，不过他们也都有一个特点，就是平台老旧。这也是在网络上大众粉和大众黑互怼的最大原因，不过随着全新宝来的到来，这再也不能成为人们吐槽它们的理由了，因为南北大众的两兄弟共同换代后都用上了大众最新的全球化平台。

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升级了什么？

很多人对平台化并没有概念，所以如果不谈新平台的技术变化的话，它们两兄弟最大的变化就是尺寸全面加大。全新一代朗逸和全新宝来的轴距都达到了2688mm，虽然相比那些动辄2700mm+的对手还有点差距，不过经过了实际体验我们发现在它们两兄弟身上对空间的利用率都很不错，老款车型上仅有的坐垫略短的短板也都有所改善。

而且全新一代朗逸和全新宝来在整体风格上已经有了明显的区别，相比与上一代车型都是中规中矩的家用范，全新一代朗逸明显更偏向家用，而全新宝来则是向当年的驾驶者之车致敬，走起了运动风。换句话说，今后消费者们可能并不需要在它们之间纠结了，因为风格变化很明显，选自己喜欢的就对了。

动力部分除了1.5L仔细发动机以外，它们这次换代也都使用了1.4T的高功率发动机，取消高低功率其实是个明智的做法。这台1.4T高功率发动机能提供150Ps的马力和250N·m的扭矩，搭载这套动力系统的新朗逸甚至跑出了8s内的破百成绩，同为MQB平台的新明锐同样也有着8s内破百的动力水平，所以动力上可以说除了思域以外它们是完全优于竞争对手们的。

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相爱相杀？这次还真不是

以前的朗逸和宝来总被人们说成是相爱相杀的一对，因为它们的确地位太接近了，一样的平台，没有什么鲜明的特点的，一切都是一两合格的家用车该有的样子，所以很多人在选择的时候回纠结到底是选朗逸还是宝来。

不过这次换代以后，它们之间的关系发生了店变化，虽然个子的定位没有变，不过目标的消费群体变得很清晰了。首先是朗逸，更大，更舒适，同时还有点小号帕萨特的影子，它适合的就是偏向成熟稳重的消费者。而全新宝来不光有更动感的外观，同时调校也更加偏运动，定位就是偏年轻的消费者。

这样一来，全新一代朗逸和全新宝来就形成了一种互补的关系，虽然都是定位紧凑型车市场，不过目标人群有了很大的区别。而这两款车的换代，让在紧凑型车市场本就几无对手的南北大众竞争力又提升了一个档次，不用说，在接下来的一段时间里销量榜前十的席位已经被预定两个了。