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[吐槽] 网友说:蔚来、小鹏、威马、拜腾等互联网造车值得...

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发表于 2018-6-11 15:37:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
他最终回答是:不值得!现在蔚来、威马、小鹏、拜腾这类互联网造车搞十分火热,能不能买呀?意见很明确,除非你有其他想法,否则:目前不靠谱,暂时不能买。原因在于互联网造车这种模式本身就不靠谱,怪人总结一下互联网造车流程,诞生于这种流程下车,好才怪:
1、创始人必须是前牛***士,下岗后PPT创业,前牛***士来自BAT,或者自己创业,这些人自带流量,自带光环。然后背景必须是某现任佬或某资本,总之一定要看起来天时地利人
,不成功都不行。

2、组建超牛逼团队,队员都是来自各种500强企业,然后找个牛逼闪闪前BBA车企总监坐镇(基本都是退休返聘人员),技术研发总部不是在德国斯图加特就是在美国加利福尼亚,再牛逼点还得搞个外观设计中心,设在意利米兰或者法国尼斯。其实真正研发总部就在北上广深某个便宜孵化园内,外国都是虚架子。

3、产品参数牛逼到爆,你想要都给你,你不要也给你,完全碾压传统竞争对手许许,这里面确实有创新之处,但部分都是现有产品集成。别看参数牛逼,卖还不贵,比同类产品至少便宜百分之33.3,你问他坐吃山空如何为继,人家干脆告诉你国际配件厂超看好我们,愿意赔钱卖我们产品等等,听起来国际厂都是他家开。最不济人家还告诉你,我们不卖产品,我们卖是服务,创建是生态圈!羊毛出在牛身上,这叫互联网思维,你懂吗?其实就是亏本赚吆喝吸引你上钩,然后套牢你狠宰,老一套把戏。

4、营销上,销售人员不是帅哥就是美女(腿都特长,全部冷范儿)。顾客去就是被各种数落、各种洗脑,动不动就强行纠正你观念,让你感觉你是***,需要人家替你照亮前行路,交钱还得说谢谢,搞不好得斯德哥尔摩综合症,转化成***粉去害别人;要么不建实体店,要么实体店不惜成本,别可以没有,***咖啡厅必须要有(绝不提供速溶咖啡),而且一定建在停车特贵市中心,营造一种同行都是老古董,我们才是未来气氛。时不时还得店欺客一下,想买我们产品?你先要认同我们理念云云,顾客去看车不叫看车,叫回家,还虚情假意让人回家坐坐(确实希望你来,咖啡固然免费,其他东西都是要钱)。

5、渠道国际化深度融资,号称随随便便就从BAT佬融到投资,外界马上热炒,其实佬可能打包投好几十家创业公司,你问这公司干啥一脸茫然。对外制造资金满满,打滚花都没问题假象,真实情况是资金永不够用,一分钱掰八瓣儿,各种东拼西凑。

6、生产研发萝卜快不洗泥,能糊弄就糊弄,承诺先进技术因为没有经验可靠现成产品,需要投入精力研发,最后发现技术不成熟只能勉强凑合使用,不管,就是它吧。其实原本也是有理想、有信念造精品实现匠人精神,希望把事情做好,但是牛逼吹出去,资本也进来,时间超紧,资金超少,经验也不足,不糊弄没办法,事儿逼。生产更是麻烦,各种供应商要挨个搞定,这帮人使浪见,插上尾巴比猴儿都精,弄不好就被人涮。自建厂发现玩儿实体工厂可比互联网难,工人不是程序员,说罢工就罢工,都是劳动人民,不听忽悠;借资质、代工发现对方狮子开口,弄不好还要偷点技术甩开你自己玩儿,牛逼工厂要价太,不牛逼技术又不行,真是左右为难。

7、发售方式一定别出心裁,让你先交几千块定金,然后什么小定定盲定,各种摇号抢号排队,号称是订单太生产能力不足,其实是资金不够无米下锅,只能拆东墙补西墙,拿客户定金去付款生产。都说定金可退、全款可退,其实你真退就知道比你给钱要难,花钱分分钟,要钱你得求他。


8、买通媒体各种评测,一定要各种好,这上面投入
钱不比研发少少。创始人有事没事儿还得***,时不时来个怒怼消费者、怒怼媒体、怒怼投资者什么,面对质疑绝不认怂,自己编瞎话自己得信不是?对外宣传任何事情都走APP,方便用户洗脑,其中除推送小软文外,最重要意义就是商城,所谓生态圈,体上就是商城。
?
9、好容易产品顺利发售,因为研发生产萝卜快不洗泥,所以质量问题不断,赶紧找媒体屏蔽,雇佣水军混淆视听(这是强项)。研发团队赶紧收集问题,只改进其中容易改进,不好改进或者改进要花很多,干脆就视而不见。等第一批产品卖完,融资也到手,马上就迭代,以前产品问题就让用户自己消化去吧,小白鼠生光荣,伟大
?
10、有限资金优先建设营销渠道,至于只花钱不赚钱售后服务体系,干脆就少建或因陋就简租赁第三方服务,有没有都难保证,好不好就更别提。能有服务就不错,要啥自行车呀?用户遇到问题,排队等吧,修得好算你运气,修不好是常态。修不好也投诉无门,反正服务渠道是第三方,人家有钱就赚,没钱走人,你拿他没辙,爱修不修。


11、重复以上3-10步。

可以这么说吧,凡是你现在能看到互联网造车,基本上都是这个流程,造出来产品体上可以形容为:吹得响、用差、质量不稳定、低级错误频出、测试流程马马虎虎,售后服务不完善、用户实际体验差。
当然,互联网造车并不是永不完善,假以时日(对汽车而言可能需要5-10年)才能逐渐上道(前提是没有死)。在它不成熟阶段是不宜购买,买就是小白鼠,白白交钱替人家测试车辆,买车不是捡漏,靠谱才是王道,什么营销都是虚,产品好才是真好。如果真想买,没问题,厂家要是能答应这两点就买:1、延期交付自罚违约金;2、用户不满意无条件退车。
目前还没有任何一家互联网造车企业敢于如此承诺,他们不敢。


苦苦等车.jpg


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发表于 2018-6-12 15:36:11 | 显示全部楼层
看来我还是去抓鱼等车好了
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发表于 2018-6-13 15:35:16 | 显示全部楼层
等寂寞到夜深
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 楼主| 发表于 2018-7-10 15:46:46 | 显示全部楼层

无论狂风还是暴雨依然在等待的人是最可爱的
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