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仰望U9:极速达到300km/h,新品牌超跑的挑战与机遇

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发表于 2023-12-14 15:08:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
随着新能源汽车市场的不断发展,越来越多的品牌开始涉足超跑领域。其中,仰望U9作为一款新品牌的超跑,备受关注。然而,作为一个新品牌,仰望U9面临着巨大的挑战和机遇。


首先尺寸方面,仰望U9的长宽高分别为4966/2029/1295(1338)mm,轴距为2900mm,车轮尺寸为275/35 R21和325/30 R21。此外,用户还可以根据个人喜好选择多种颜色的刹车卡钳。车内将采用双门两座布局。


让我们来看一下仰望U9的性能数据。该车采用四电机独立驱动为核心的易四方动力,提供超过1300匹的强悍马力,零百加速达到2秒级。这种性能表现确实令人惊叹。仰望U9的极速达到300km/h,这显示出该车在综合性能上的实力。还搭载了云辇-X技术,能为驾驶者提供强大的底盘控制能力,最大离地间隙可以升至14.5公分,以确保在各种路况下都能保持稳定的行驶表现。


仰望U9为减重,除了前后高强度钢打造,外车身采用T700碳纤维材质,内车身采用了整体式单体壳碳舱,保证了车身强度,做到极为出色的轻量化。但,在动力电池和四电机以及云辇系统的加持下,仰望U9整备质量依然达到2475kg。然而,对于一款超跑来说,极速同样是非常重要的指标。仰望U9的极速达到300km/h,这显示出该车在综合性能上的实力。此外,仰望U9还采用了碳纤维尾翼等高性能套件,进一步提升了该车的性能表现。一款新品牌的超跑来说,要想在市场上获得成功,单纯依靠性能数据是不够的。毕竟,超跑市场已经非常成熟,消然而,对于费者对于超跑的需求也非常多样化。因此,仰望U9还需要在其他方面进行创新和突破。


从设计角度来看,仰望U9确实有一些亮点。该车采用了“太空梭”式型体布局和“时空隧道”风道布局,加上各种空气动力学套件,以及主动尾翼、扩散器等智能调节功能,可以根据车速等智能调节风阻和下压力。这种设计不仅可以提升该车的性能表现,还可以提高该车的操控性和稳定性。此外,仰望U9还采用了碳纤维固定大尾翼和电动尾翼等高性能套件,进一步提升了该车的性能表现。


在内饰设计方面,仰望U9同样表现出色。车内采用于仰望U8风格相似的“双环绕星环座舱”,不过相比仰望U8的大气稳重,仰望U9的俯冲式设计,更加彰显时尚科技,也与其定位更契合。车内配有环绕式氛围灯、星河智能屏,多功能一体式运动型座椅支持8向电动调节,提供肩部、靠背侧翼及腰部支撑。该车采用了窄条状大屏幕设计,屏幕更大、实体键更少,整个设计的运动氛围和豪华质感都非常出色。此外,仰望U9的座椅也采用了麂皮全包覆和主动侧翼调节功能等高科技设计,提供了更加舒适和安全的驾驶体验。


然而,对于一款新品牌的超跑来说,最大的挑战可能来自于市场认知度。毕竟,超跑市场已经被一些知名品牌所占据,消费者对于新品牌的接受度可能会比较低。因此,仰望U9需要通过不断的品牌建设和市场推广来提升自身的知名度和影响力。


总之,仰望U9作为一款新品牌的超跑面临着巨大的挑战和机遇。要想在市场上获得成功,该车需要在性能、设计、品牌建设和市场推广等方面进行不断的创新和突破。
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发表于 2024-1-2 10:41:26 | 显示全部楼层
这个车的受众群体比较窄,算一个冷门车型了
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