混动车的“祖师爷”，丰田普锐斯换新

梦想家

普锐斯早在1997年就已经成功量产，不过国产普锐斯在国内却因为销量不佳而退市。如今新款普锐斯的设计更加年轻，而且采用最新的第五代THS混动系统。只不过20多万元的价位，放在国内内卷严重的混动车市场来看，并没有很强的竞争力。根据官方资料显示，2024款丰田普锐斯将继续搭载丰田第五代混合动力系统，2.0升油电混合动力两驱版系统综合最大功率为194马力，四驱版系统综合最大功率为196马力，均匹配E-CVT变速箱。此外，丰田普锐斯也将继续提供插电式混合动力以及1.8升油电混合动力系统。