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不忘本质,继续智造;小鹏汽车IPO后首次实现毛利率转正

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发表于 2020-11-13 17:06:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
    看到标题,车友们就知道咱们国产品牌小鹏汽车如今也开始往前冲了!
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    就在11月12日,小鹏汽车公布了2020年第三季度财报。根据数据显示;
          一、2020第三季度总收入
    为人民币19.90亿元(2.93亿美元),较2019年同期的人民币4.50亿元增长342.5%。
          二、2020第三季度汽车销售收入
    人民币18.98亿元(2.80亿美元),较2019年同期的人民币3.99亿元增长376.0%,较2020年第二季度的人民币5.41亿元增长250.8%。
           三、2020第三季度总交付量
     则达到了8,578台,较2019年同期的2,345台同比增长265.8%,较2020年第二季度的3,228台增长165.7%。
           四、2020第三季度利润方面
    小鹏汽车在本季度首次实现毛利转正,季度毛利润为9154万元,毛利率4.6%。
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       以上几方面可以看出,此番小鹏汽车在2020年底冲刺的还是很迅猛的呀!上市的首份季报就实现了毛利率转正,那股价还不随之暴涨?(小E我不羡慕的,你信么?)
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       在这一年中,小鹏汽车究竟做了什么让毛利率首次实现转正呢?小E整理了一下有这几点:
       一、坚持初心,自研智能化
       小鹏汽车董事长何小鹏强调“小鹏的标签就是智能,而智能也是小鹏最核心的优势”小鹏汽车作为在企业定位上以及产品理念是与特斯拉“正面互怼”的中国新能源车企,小鹏汽车胜在“更懂中国”的智能化这方面上。在连续的高研发投入下,小鹏汽车也在自动驾驶方面形成了行业领先的地位,搭载的Xmart OS 2.0,在好用的智能驾乘、便捷的车载交互和广泛的智能生态接入等三个方面充分体现了智能汽车的优势。
       二、加快资金周转速度,多种融资渠道调整负债结构
       在今年新冠肺炎疫情的影响下,各行各业纷纷的缩减成本或倒闭,小鹏汽车则通过加快货币周转速度,现金流管理良好。并且持续通过多种融资渠道来调整负债结构,降低资金成本,将亏损进一步的收窄。这一做法让小鹏汽车在新冠肺炎疫情中很好从容地应对。据小E了解,截止到2020年9月,小鹏汽车拥有现金、受限资金、短期投资等共计人民币199.98亿元。
       三、交付量持续上升,让总营收逆势增长
       截至第三季度末,小鹏汽车目前主要营收收入均来源于G3和P7的整车销售,2020年第三季度P7交付量达6,210台,2020年第二季度的交付量为325台。在2020年第三季度上,P7交付里98%支持XPILOT 2.5 或 XPILOT 3.0。据悉,小鹏汽车全新智能轿车车型P7和SUV车型G3凭借强大的综合实力已累计大量在手订单,预计今后小鹏汽车的销量将持续增长。(看这趋势,毛利率不正都不行了吧。)
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        除了今年我国颁布对新能源的鼓励政策外,小鹏汽车自身发展目标也是十分的有规划。
        1、进军海外市场,开拓新路线
       在国内市场取得一定的成功后小鹏汽车不想止步于此,因此跟其他车企一样将目光瞄准了海外市场。也是在九月份,小鹏汽车就将100辆G3i紧凑型电动跨界车通过广州港运往挪威。并且将由挪威电动汽车经销商Zero Emission Mobility销售,起价为35.8万挪威克朗(约合3.759万美元),面向当地消费者开展市场销售及售后服务。
        2、第二个智能工厂将落成,交付力提升
        随着新能源势力不断加强不少厂商或车企等纷纷增资扩建工厂,来应对如今新能源的需求。那么小鹏汽车也不例外,如今与广州凯得投资控股有限公司达成合作协议,共同推动小鹏汽车智能网联汽车智造基地的开发与建立。在合作协议中了解到,广州凯得投资将提供40亿元人民币支持小鹏汽车智能网联汽车智造基地的开发与建立。此次的广州智造基地预计在2020年建成,为研发、制造、车辆测试、销售和其他智能出行功能提供全面的设施。除了广州智造基地之外,小鹏汽车还有坐落于肇庆高新技术产业开发区的肇庆工厂,而该工厂中有着第10000辆小鹏P7正式下线,创造了现阶段造车新势力中所有单车型的最快万辆下线纪录。
        3、多项智能技术突破,积极推进行业新花式
        在10月24日,小鹏汽车在第二届汽车智能日。在该活动中,小鹏汽车推出了Xmart OS车载智能系统的一项OTA更新,即全语音车载系统,能够实现全场景的连续对话功能。除此之外,小鹏汽车还展现了其特有的全栈自研能力,让小E印象深刻的还是其
系列尖端自动驾驶以及车内智能功能。
        为什么说小鹏汽车除了搞智能技术之外,还弄行业新花式?
        在其他车企也专注研究SUV战略时,小鹏汽车就在生产SUV以及轿车两种车型同时生产。并且小鹏汽车还拥有David和Edward两个柔性平台,是新造车势力当中唯一一家同时研发两大平台。不仅能加快产品迭代速度,还让消费者的多元化车型需求得到了满足。
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      “讲”了这么多,小E的“口水”都干了。在如今的大环境下,智能也已经是用户购车决策中占比量最大的一个。作为中国领先的智能电动车企-小鹏汽车,在不断地进步,不断规划目标,实现毛利首转正。那么这份胜券在握、势头强劲的车企,在未来是否一直勇往直前,值得我们期待。



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发表于 2020-11-13 17:27:58 | 显示全部楼层
一个季度卖几千辆,市值比上汽大众还高。
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发表于 2020-11-13 17:28:37 | 显示全部楼层
有钱了就多建充电站啊
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发表于 2020-11-13 17:29:45 | 显示全部楼层
感觉在好几个利好的消息加持下,投资机构会更加看好小鹏的前景
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发表于 2020-11-13 17:29:55 | 显示全部楼层
小鹏厉害喽
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发表于 2020-11-13 17:30:37 | 显示全部楼层
新势力第三个上市的,很强
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