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宝马iNEXT量产版被吐槽是猪脸? 确定“双十一”首发亮相!

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发表于 2020-10-30 17:40:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
记得就在今年年初
E就在收到风声
宝马要跟三星合作?
据说还是首款5G量产车
名叫宝马iNEXT
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E那会还心想:
“这5G落地还没多久吧,
宝马这联名三星的速度
着实还是有点快。
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这不,
今年年初发布出来的消息,
如今在年底就宣布;
宝马将在1111
举办品牌未来峰会,
并亮相
iNEXT纯电动旗舰SAV车型,
该车有望被命名为iX5
(没错,宝马就是要在1111日)
(单身狗依旧是单身狗的那天公布!)
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看到这外观
大家的心里是什么个想法呢?
有的网友吐槽这是“猪脸”,
而小E那会看到这前脸时?
心情是这样的:
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灯组以狭长形设计,
展现出神秘感。
前脸夸张的全封闭式双肾格栅造型,
一改以往宝马传统样式。
据了解,
此次双肾格栅是集合了
多项黑科技配置;
多种雷达、摄像头以及传感器等。
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侧身来看,
宝马iNEXT
车门采取的是对开式设计,
直接取消了物理门把手,
从外观上也提升了档次感同时也方便进出。
车顶配备的是全景玻璃,
似有似无的“天窗”,
可以时刻感受到外面带来的风景。
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从图中可以看出,
内饰部分更偏向居家风格。
(小E发现许多新能源汽车的内饰,
都基本上是以科技感为主。
如今宝马iNEXT
的内饰以居家风格来设计,
倒也是眼前一亮~
中控台采用的是哑光木质材料,
取消了水晶档杆的中控通道。
在座椅方面,
前排座位的做一头程是可以有相对的弯曲,
后排座椅有智能化的按钮,
可以用来控制所有座椅功能。
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那么在动力方面,
新车搭载容量为62kW·h92kW·h的电池组,
最大续航里程分别为460km525km
预计iNETX将提供三种动力规格的车型,
分别是最大功率230千瓦的xDrive 40e
最大功率390千瓦双电机的xDrive50e
以及最大功率455千瓦双电机的xDrive M50e
据称iNEXT最快的破百时间或在4秒之内。
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而宝马iNEXT
作为宝马品牌首款
中大型豪华纯电SAV
X5同级,
基于此前发布的
宝马Vision iNEXT概念车打造。
该车或将明年与宝马丁格芬工厂正式投产,
据了解,
宝马iNEXT也或将在未来实现
中国生产。


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发表于 2020-10-30 18:22:12 | 显示全部楼层
宝也越来越丑了
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发表于 2020-11-2 09:41:58 | 显示全部楼层
钢铁周冬雨
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发表于 2020-11-2 09:42:51 | 显示全部楼层
什么时候起,概念车成了丑的代名词。。。
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发表于 2020-11-2 09:43:56 | 显示全部楼层
新双肾造型有点儿凶,中控的两个屏没有美感可言,可以更好的
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发表于 2020-11-2 09:44:47 | 显示全部楼层
这鼻孔一拉长了真成猪了
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