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元气满满的一天, 终于到美好的周五。 下午好, 各位打工人。 小E今次 又带了一款小车车给大家介绍了~ 就是这款换“药”不换“汤”的 上汽大众途岳e-Tharu 小E从上汽大众官方上 获悉到, 此次纯电车型的 途岳e-Tharu, 售价在19.48万元。 小E觉得好像跟燃油版的途岳售价不分上下~ 车友们认为呢? 从外观上来评论 跟燃油版的外壳几乎没什么差别, 采用岩石切割的风格设计。 而纯电车版本的途岳e-Tharu大灯设计上, 则采用了的是方形的矩阵式大灯设计、 两侧的空气导流槽采用了C形灯组 看上去有稍微的那么“不正经”, 带着一丝的俏皮。 配合引擎盖上凸起的肌肉线条, 前杠下部的倒梯形设计, 气势还是依旧的~ 在车尾设计上, 对比前脸就是十分的简洁了。 线条设计十分的硬朗, 后尾的灯组与前脸相呼应, 整体会让人能感觉造型就与斯柯达克洛克类似, 典型的大众风格。 但是作为放在商务类的SUV车型, 虽然个性不足, 但是却符合绝大部分车友的审美。 内饰上, 中控台与屏幕都在燃油版本上进行了一次升级, 搭载了智能多媒体交互系统, 同时采用了全触控空调面板, 搭配10.2英寸数字化仪表, 科技感还是非常酷炫的。 此外, 为了突出是纯电动车的身份, 在中控台副驾驶一侧 还标志了“e-Tharu”的标识。 在动力方面, 纯电车版本的途岳e-Tharu 搭载的是输出功率为136马力的永磁同步电机, 峰值扭矩为290牛·米; 毕竟, 新车采用的是容量为44.1kWh的三元锂电池组, 在NEDC标准下的综合续航里程为315公里, 综合耗电量为14.5kWh/100km。 说到这里, 小E认为 纯电车版本的途岳e-Tharu 可以是一个选择, 但是不是首选吧, 就看车主们是怎么想的啦~
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