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虽说新能源汽车 是当代畅销并节能环保的购买新趋势 但屡次不断地充电起火、驾驶时无故冒烟等等事故 不是一次两次发生了 .... 正当我们享受国庆假期的快乐时 现代Kona纯电动汽车 就在韩国一夜“爆”红 是什么事？ 相信大家也猜出来了 10月4日 韩国大邱市某居民楼地下停车场 正在充电的KONA汽车突然起火 在事故发生前一周 济州岛也发生了同款汽车充电起火事件 而这类事故在现代KONA汽车里 已经不仅发生一两例了 现代KONA 从2018年4月上市到如今 已经在海内外发生了13起火灾事故 就连央视都报道 可见这事故的厉害程度 （但国内来说这种事故应该是个“小case”） 在新闻报道中 两起起火事故原因的初步认为 在于动力电池组件的内部问题 这也意味着 新能源汽车的电池组还是一个巨大的痛点！ 话说在去年的9月 韩国汽车安全研究院就说 针对事故汽车是否存在制造缺陷等调查 但 .... 韩国的做事效率 开展一年多了 至今都没有结果 业界表示 假设事故车将大规模召回 费用折合人民币将达到百亿元不止 在目前韩国国内生产的KONA电动汽车是采用了 LG化学的电池 电池组则由LG化学和现代摩比斯的合资公司组装提供 事故调查涉及的供应商也很多 不排除调查时间将会延长以及责任划分不清楚等问题 在此事故发生后 现代汽车已经向韩国同款KONA车主 发送致歉短信 但是单单的短信哪里能稳住人心呢？ 找到问题点并解决才是硬道理！ 截止到前几日 据说韩国汽车召回中心 已经累计接到130起消费者 对KONA电动汽车缺陷举报 其中占比最大的都涉及到电池组件 那么关于 韩国现代KONA发生的多起 起火事故 对于国内的 国产昂希诺纯电版等是否有影响呢？ 我觉得还有待考察
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发表于 2020-10-9 14:23:49
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