去年在洛杉矶 福特就发布了首款量产版的4门版车型 福特Mustang Mach-E 毫无疑问 是Mustang家族首次“触电” 也是第一款可以选择四驱的车型 此次福特就携带Mustang Mach-E 在北京车展 闪亮登场 据小E了解到 此次福特Mustang Mach-E 将会在2021年引入国内 在此后将是由长安福特国产~ 话不多说 现场看看这野马的雄姿! 了解野马福特的车友们应该知道~ 拥有了56年传奇历史的Mustang家族 几乎在外观上都有着传统美式“肌肉”车的影子 毕竟美式的审美大家都了解啦~ 美国人的 十六块腹肌、胸肌、人鱼线、腿部肌肉 但是 这次的福特家族最新成员福特Mustang Mach-E 却一改往常 少了那么些肌肉感的曲线 虽然属于SUV车型 但福特又在SUV车型上“改造”一番 外观上采用盾形封闭式格栅 格栅中央的“野马”标志还是相当的醒目的~ 以及搭配了狭长的大灯以及斜置式LED车灯 有那么恍惚间我好像看到了奥迪 或许福特Mustang Mach-E 更强调运动风 所以车顶的倾斜度更往溜背式车顶靠近些 其次 下包围和尾灯 与Mustang极具有相似度 亲兄弟可能不是假的~ 本次车展 却并没有将 福特Mustang Mach-E 的内饰展示出来 不过从官方公布以及海外渲染图上来看 福特的运动风将不仅仅在外观上体现 内饰上也会具有极简风~ 15.5英寸的纵向中控显示屏 将大部分的功能都集合一起~ 内置SYNC最新版本系统 在UI界面和操作逻辑进行了优化 支持OTA升级 自然语音识别等功能 在动力方面来看 福特福特Mustang Mach-E 搭载了75.7kWh和98.8kWh两种容量的电池 最大扭矩则以驱动形式划分, 后驱版最大扭矩415N•m, 全驱版565N•m。 而使用98.8kWh电池组的车型则有三种动力总成可选, 后驱版为210kW和415N•m, 全驱版为248kW和565N•m, 而最顶级的GT长续航全驱版为342kW和830N•m。 因为还没有上市 售价也还没有官方出来 对于本次这款触电式野马 你们认为售价多少合适呢?
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