新能源汽车下乡销量超4万辆 专家建言要有长期系统思维

EV世纪

    今年，一场突如其来的疫情让本就受补贴大幅退坡影响的新能源汽车市场雪上加霜。为了促进新能源汽车市场发展，同时推动农村消费提档升级，工信部、农业农村部和商务部三部委联合启动了推动新能源汽车下乡活动，并委托中国汽车工业协会组织实施。
对于新能源汽车来说，农村市场前景广阔。此次在中央部委指导、各地方政府支持，以及行业、企业的配合下，下乡活动效果显著，成为新能源汽车的新增长点。

在9月20日举行的全球智慧出行大会暨中国（南京）国际新能源和智能网联汽车展览会上，相关政府部门领导和行业专家对新能源汽车下乡的表现及未来发展方向发表了看法。

万钢：新能源汽车下乡是对脱贫攻坚与乡村振兴战略的衔接

作为我国汽车电动化和智能化发展的主要推动者，全国政协副主席中国科协主席万钢表示，在目前国内疫情得到有效管控，经济逐步恢复增长的时期开着新能源汽车下乡活动，是对脱贫攻坚与乡村振兴战略的衔接，既满足农村居民对绿色出行的美好向往，同时对推动动我国新能源汽车产业可持续发展具有重要意义。

对于新能源汽车下乡活动未来的发展，万钢表示首先要研发生产更加符合农村用户需求的新能源汽车产品，并且要建立覆盖乡村新能源汽车的售后服务体系，为农村消费者提供高效、优质的服务和保障。

同时，在国家延长对新能源汽车的财政补助的情况下，地方政府和企业应对新能源汽车下乡进一步给予优惠的价格支持，使农村消费者购车时享受政策优惠。

由于新能源汽车对于市场来说仍算新生事物，万钢表示在推广新能源汽车下乡的同时，相关汽车产业协会和学会还需协助企业，向农村用户做好新能源汽车科技普及。

并且在服务农村用户时，还应加强对农村居民出行规律和使用场景、功能需求等进行调查研究，深入了解活动实施过程中遇到的问题，在保障农村消费者权益的同时，为企业在产品研发和高质量发展上做出贡献。

万钢强调，拓展新能源汽车农村市场，满足新时代农村居民的需求是一项长期的工作。需要有关部门、地方政府、行业企业、乃至全社会持续共同努力。

陈克龙：推广新能源汽车，助力青山绿水美丽乡村建设

作为发起推广新能源汽车下乡活动的三部委之一，工信部装备一司副司长陈克龙表示，目前我国便捷的绿色安全出行最大短板在乡村。与此同时，农村地区在停车、充电等方面有便利的条件，并且日常出行距离相对较短，推广新能源汽车的条件得天独厚。

陈克龙认为，新能源汽车下乡活动集合了消费升级，产业发展、乡村建设等诸多优势，对提高农村居民出行便捷绿色安全水平，助力青山绿水、建设美丽乡村具有重要意义。

据陈克龙介绍，自新能源汽车下乡活动开展以来，目前已推荐19家车企共52款车型参与。据初步统计，近两个月下乡车型的销量已超过4万辆，取得了不错的成绩。

陈克龙表示，我国新能源汽车发展正处于关键时期，面临竞争加剧、技术变革的形势。同时，核心技术掌控不足，替代优势尚未成型等问题也摆在眼前。但他表示，我国推动新能源汽车发展的战略不会改变，产业突破关键技术、推出优质产品的决心不会改变，并且我国仍是最大的汽车消费市场，因此我国汽车产业有信心应对新形势、迎接新挑战。

陈克龙希望可以借推广新能源汽车下乡的契机，为农村消费者提供更多优质产品和贴心服务，营造良好的消费环境，让新能源汽车尽快惠及乡村千家万户。

付炳锋：全面推广新能源汽车是一项系统工程

作为推广新能源汽车下乡活动的组织实施单位，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示，我国四轮低速电动汽车的全国保有量已超过600万辆，农村消费者对于纯电驱动的车辆已有较高接受度。此次开展新能源汽车下乡活动，瞄准农村市场，有助于为新能源汽车带来新的增长点。

同时，促进农村地区消费升级，助力新能源汽车市场走向成熟。

据付炳锋介绍，新能源汽车下乡活动7月底在青岛启动，起到了积极的作用和效果。根据中汽协统计，今年8月我国新能源汽车销量达10.9万辆，同比增长25.8％，刷新了历年8月份新能源汽车的历史销售记录。

付炳锋表示，开拓新能源汽车农村市场，实现新能源汽车的全面推广是一项长期的系统工程，需要政府、行业、企业等多方努力。他希望国家主管部门和地方政府能继续加大对新能源汽车的支持，特别是新能源汽车在农村市场的推广和应用，为加快新能源汽车发展、构建美丽乡村做出更多贡献。