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独家:吉利康迪电动汽车换马甲,更名枫盛汽车

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发表于 2019-12-12 16:23:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
近日,EV周刊独家获悉,吉利与低速车企业康迪车业的合资公司康迪电动汽车集团,正式更名为枫盛汽车科技集团有限公司。新公司法定代表人为杨全凯,董事长为吉利科技集团CEO徐志豪。浙江康迪车业有限公司和吉利科技集团有限公司各持股50%,较之前未有变化。


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康迪电动车业创始人为胡晓明,是一家低速车企业。2013年,在中国大力发展新能源汽车之际,康迪车业与吉利集团合资成立康迪电动车集团,曲线获得乘用车生产资质,并推出K10、K12等多款微型电动车,还在杭州运营了左中右微公交,但其产品基本上为价格低廉的微型车,一度被外界认为是为了套取国家新能源汽车补贴,产品的品质在业内口碑较差。除了使用康迪的标志外,期间产品曾一度使用吉利的全球鹰标识,但在后补贴时代,康迪电动车逐步没落。

2019年1月8日,康迪电动汽车江苏有限公司(以下简称“康迪电动汽车”)收到了江苏省发改委关于其年产5万辆纯电动乘用车项目核准的通知,获得纯电动汽车生产资质。

据了解,更名后的枫盛汽车,其首款小型纯电动SUV也将进入量产阶段,预计于2020年第一季度上市,整车平台为吉利汽油车平台GX1,定位仍然为小型SUV。

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吉利在电动汽车领域布局很广,除自有的几何、领克、沃尔沃等品牌电动车外,还与知豆、康迪成立电动车合资公司,但发展均不顺利,知豆深陷破产窘境,康迪也一直萎靡不振。如今,知豆兰州工厂被公开拍卖,康迪电动又改头换面枫盛汽车重新出发,未来发展前景不容乐观。


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发表于 2019-12-12 16:24:20 | 显示全部楼层
吉利四处出击,还个个都成功,🐂
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发表于 2019-12-12 16:34:45 | 显示全部楼层
就像女生换发型,换名也许会换出不一样的精彩!
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发表于 2019-12-12 16:59:46 | 显示全部楼层
这个公司风险好多
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发表于 2019-12-12 18:48:30 | 显示全部楼层
看着不好看
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发表于 2019-12-12 18:53:58 | 显示全部楼层
吉利太猛了
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发表于 2019-12-12 18:54:09 | 显示全部楼层
有钱真的可以任性
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发表于 2019-12-12 21:01:41 | 显示全部楼层
又是一个时代的脚印
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发表于 2019-12-12 23:13:27 | 显示全部楼层
吉利又要薅羊毛了吗?是知道风声了吧
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发表于 2019-12-13 16:43:08 | 显示全部楼层
康迪确实比较垃圾
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