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电动汽车这几年来可谓发展迅速，在电动汽车保有量越来越高的现阶段，也迎来了首批新能源汽车动力电池报废的高峰期。一般来说，电池在使用寿命大概为6到8年左右。很多电动车车主就头疼了，究竟是换车划算还是换电池划算？ 其实吧，主要是取决于该电动汽车是否在保。车辆在质保期时，当然是换电池划算。就一些车企对动力电池的质保来说，当电池衰退超20%左右的时候，是可以免费进行更换的，当然电池要在质保周期内。也有一些车企的电池的电芯是终身质保的，所以就算是电池报废来了，也是可以享受免费换电的政策，这样相对于换车而言要划算很多。电动车主们有没有松一口气？ 这一类在保的车子，不但电池不要钱，换电池也无附加的一些费用，所以这种情况必然是换电池划算啦。 那么当车辆电池不在保的时候怎么办？是不是换车要比换电池换算？可以来算一下：先看动力电池的价格，目前动力电池的价格在1400一度电左右，电池容量在35kw的，大概需要49000元左右；再看现有车辆的价格，就以首批电动车辆A0级或者微型车为例吧，电池续航里程在350km到450km左右，大概在4万到8万左右的价格。两者相比，换车比换电池要贵一点点，这种情况下你选择换车还是换电池？ 而且，首批动力电池的续航里程不高，车辆的电池能量密度不大，更换电池也只是更换和原车所匹配的电池容量，这样买电池换电池是不划算的。而通过加点钱购买新车，能享受更高的续航里程，也能够享受新车辆更多的功能。不过这也是针对首批电动车辆报废电池来参考的，太贵的车就不建议啦。 最后，首批电池报废高峰期里，在保状态下，换电池节约费用；而非在保的状态下，换电池不如换车划算。
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发表于 2019-12-11 14:30:14
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