自主对拼外资，2019年这4款纯电动新车谁最值的入手？

电动汽车时代

近日关于广汽新能源Aion S和吉利GE11两款车的消息不断刷屏，无论是颜值、配置，还是续航能力等等，都让人感到惊艳。自主品牌在纯电动车领域的优势不断凸显，同时外资品牌旗下的新车型也在加快推向市场，据最新消息显示，新款宝马i3将于3月22日在国内亮相，而大众则被曝出要量产一款名为ID.3的纯电动车型，并且号称续航里程会达到550公里。

吉利GE11

工况续航里程：500km/410km

上市时间：第二季度

近日，关于吉利旗下全新紧凑型纯电动车GE11的消息大有刷屏的势头，日前关于该车的配置信息又被公布了出来。据了解，吉利GE11未来将提供两种NEDC综合工况续航里程，分别为500km和410km。同时，该车将于今年第二季度上市，其补贴后售价在20万元左右。

GE11的官图曝出后就吸引了大批的拥泵，甚至有不少声音称该车颜值完全可以媲美特斯拉。该车外观保持纯电动车应有的极简、科技、前卫设计。上格栅为简单的封闭式造型，下格栅两侧配有体现流动性的双C造型。车身造型以线条连贯，一气呵成。并采用隐藏式门把手设计，强调新能源的科技感。

最新消息显示，该车在配置方面将提供W-HUD抬头显示、RCW后方碰撞预警系统、DOW开门预警系统以及智能预紧安全带RML等，并实现L2级别自动驾驶。其采用了摄像头+毫米波雷达的融合方案，使AEB自动紧急制动系统、ACC S&G启停式自适式智能巡航系统等更为精准，可实现0-150km/h区间的跟随前车行驶和起停功能。同时，该车还增加了侧后方毫米波雷达，可实现RCW后方碰撞预警系统、DOW开门预警系统、LKA+车道保持系统、BSD盲点检测系统+LCA变道辅助系统等。智能配置方面，吉利GE11配备了APA一键智能自动泊车系统、360°高清全景影像系统、SLIF速度限制提醒功能，以及AQS空气生态滤净和ION空气净化系统等。

动力方面，新车将搭载一台最大功率为130kW的驱动电机，可使车辆的最高车速达到150km/h。在动力电池组方面，该车将提供宁德时代生产的61.9kWh和51.9kWh两款高容量三元锂电池。

广汽新能源Aion S
工况续航里程：510km
上市时间：5月份

日前，广汽新能源举行了Aion S的预售发布会。炫530预售价为14万元起，魅630预售价为16万元起。据悉，新车有望在今年5月份上市。

外观方面，Aion S定位为紧凑级别，采用轿跑式的车身设计。同时，双色车身设计营造出个性与时尚并存的外形风格。前脸采用下格栅设计，更具运动感。大灯方面则使用了“T”型灯带点缀，并且应用了时下流行的“泪滴型”大灯设计。车身侧面线条流畅，采用了"高脉冲"腰线设计，并配以多辐式亮银色轮毂。车尾采用了较多的平直线条加以点缀，层次感较为丰富，并且该车还采用了贯穿式尾灯设计，辨识度比较高。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4768 *1880 *1530mm，轴距2750mm，风阻系数0.245cd。轮毂方面则采用了19寸的9辐式轮毂，两个充电口则位于左右两侧的后轮拱上方。

内饰方面，Aion S采用悬浮环绕式豪华座舱设计，并采用了双12.3寸悬浮式大屏、横向贯穿一体式空调设计、赛车一体式麂皮绒豪华座椅、两幅式高档方向盘、触控式智能按钮等配置，乘坐舒适性非常高。特别是后排地台的平整性，没有“过桥”带来“小板凳”式突兀的不适感。同时，配备的L2级别辅助驾驶系统与博世9.3版本车身稳定系统让新车可以进行自动驻车和驾驶模式切换。新车还将支持整车的OTA升级和L2级别AI自动驾驶。此外，新车内饰可以实现高度定制化，包括内饰座椅、方向盘以及其他配置。动力方面，该车将搭载最大功率135kW的永磁同步驱动电机，最大扭矩300N.m。电池能量密度达到了170kWh/kg，百公里加速时间7.9秒，综合续航里程510km。

新款宝马i3

工况续航里程：359km

上市时间：3月22日

日前有消息称，宝马旗下小型纯电动车——新款宝马i3将于3月22日在国内亮相。作为改款车型，新款宝马i3已于2018巴黎车展上正式亮相，该车升级了续航里程，使得新款i3普通版车型的NEDC续航里程可达359km，而新款的i3s车型的续航里程为345km。

据悉，新款宝马i3搭载了一台可产生125 kW（170 PS）的电动机，可在7.3秒内加速至100 km / h；而i3s采用功率更大的电机，额定功率为135 kW（184 PS），百公里加速快0.4秒。

大众ID.3

续航里程：550km

预计发布时间：9月份

进入2019年以来，大众在电气化的道路上迈的越来越快。继纯电动版朗逸、宝来等车型陆续曝光之后，大众另一款非常个性化的纯电动车型--ID.3被曝出要量产的消息。

据美媒报道，大众汽车电动车研发负责人Christian Senger近期在接受德国商报采访时表示：ID.3将于9月份在法兰克福车展上发布，售价大约在30,000欧元（22.8万人民币）。该车是大众基于MEB平台搭载的I.D.掀背车，根据此前消息显示，大众I.D.安装在车辆后轴的电机最大功率125kW，在欧洲的NEDC工况下续航里程将达到400-600km，甚至有消息称具体续航里程是550km。根据官方数据，该车最高时速为180km，0-100km/h的加速时间将小于8秒。用直流电充电，从0充至80%电量仅需30分钟。

这款大众I.D.是基于大众全新的MEB纯电动平台打造的纯电动车型，车身长宽高尺寸为4100*1800*1530mm，轴距为2750mm。

文末总结

无论是外资品牌还是自主品牌，在新能源车领域的发展都在不断提速，新车型越来越多，配置越来越丰富，同时，续航里程和充电效率也在不断的提升。对于消费者来说，现在就坐等着这些车上市之后看谁的性价比最高了。