油价涨的越高，新能源车卖的就越好，事实真是这样吗？

电动汽车时代

上周是国内成品油第四次调整的最后一个周末，从目前油价走势来看，油价呈现一个连连上涨的趋势，布伦特、迪拜、辛塔三地原油本轮油价刚刚完成调价，每吨预测调价283元。而距离第四次国内成品油调整还有5个工作日，现在还未到调价日，已经预测调价达到298元，创下了年内油价新高！这让开燃油车的车主叫苦连连：油价涨到什么时候是个头啊？我要开不起车了！

在一片哀嚎声中，有人窃喜：新能源车的市场要达到巅峰了，好嗨哦！为什么这么说？近年来，新能源车的销量节节攀升，2018的汽车市场不景气，但新能源车却一枝独秀。虽然现在新能源汽车的补贴逐渐减少，导致新能源汽车的价格看上去有些上涨，但是各地的利好政策还是让新能源汽车的销量不断前行的。

再加上很多人买新能源车是为了牌照，为了省钱，现在油价上涨，更加会打消很多车主的顾虑，直接购买新能源车。毕竟之前就有很多人说，油价限制了新能源汽车的发展，油价上涨或许是促进新能源汽车销量的最好的办法。但是，别高兴的太早，事实或许并非如此。

燃油车的价格便宜

很多人都说新能源汽车补贴之后的价格并不高，很便宜，事实也的确如此。但要是同一车型呢？例如全新一代宋，燃油版的指导价为9.68-11.98万元，而补贴后的电动版的价格为18.99-21.99万元，两者之间相差近10万元。即便是长安逸动的电动车与燃油车之间，这一价格也相差了3万左右。

目前大多数豪华品牌的新能源汽车的价格都比燃油车要小贵不少。而且随着新能源汽车补贴的减少，一些车型已经开始涨价了，这个时候你还觉得新能源车比燃油车好吗？

新能源车缺陷太多

目前纯电动汽车的缺陷还真是不少，充电难、充电桩一桩难求、续航里程短、安全性能、电池寿命等等各方面都是问题。很多车主网上爆料，说后悔买纯电动汽车了。不过这个不用太担心，按照目前的科技发展速度，估计再过个几年，这些弊端都会被一一解决，大家也不要太悲观了。

日常保养并不省事

由于新能源汽车没有内燃机，就不需要加机油和变速箱油，保养周期就比燃油车更长，保养费用也更低，这是不否认的。可是，近年来新能源屡屡发生自燃事故，车主免不了提前为电动车做好自燃保障工作。电池包的质量和耐用程度完全是两回事，在能保证高效运行的同时电池包的定期检测也是一笔费用。

总结：

其实说到底，还是要拿质量说话。如果新能源汽车的质量性能比燃油车好的话，哪怕油价再便宜，燃油车价格再优惠，大家也愿意选择新能源车。可如今哪怕油价涨再多，但面对新能源车的各种缺陷，消费者还是会倾向于燃油车。