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合资车这是坐不住了?日产轩逸6.98万起

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发表于 2024-2-27 15:19:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
      为了应对比亚迪“电比油低”的来袭!日产终于坐不住了,开始打出了反击牌,打出了“油比电稳、更比电低”的口号,并对A级轿车销量冠军东风日产轩逸放出了一个惊爆价,起售价直接定6.98万元起。众所周知,日产轩逸在2020年的那个时候,起售价接近12万元,但仅过去了短短的几年时间,价格却降了近一半。

      事实上,真的是这样吗?有消息称,早在龙年春节之前日产轩逸的优惠就开始了,网友爆料某地一经销商在春节前对日产轩逸进行优惠促销。但也有人对此表示年前的只是经销商个人进行降价促销,而非并非东风日产汽车品牌方进行的价格调整。不管是经销商行为还是官方行为,都是降价,那么今天就来给大家介绍一下“公路三大妈”之一的日产轩逸吧。

      在过去的两年中,东风日产总共销售了665842辆汽车,其中轩逸的销量达到了惊人的366046辆,占到了总销量的近55%,这样的占比足以说明轩逸是东风日产销量的顶梁柱。

      外观上,日产轩逸沿用了2016款的风格, V字状的格栅和银色的饰条,显得更加的灵动,两侧的 LED大灯也是相当的大,其中还配备了卤素光源(尊贵版车型的大灯为 LED)。侧面的轮廓流畅而流畅,车窗下缘弯曲的曲线将整辆车都包裹在其中,尾部的造型比较简单,尾部的造型和车头很像,整体给人一种简约经典的感觉。

      内饰方面,日产轩逸方向盘采用塑料材质,可以手动上下调节,方便不同驾驶者的需求,座椅是织物材质,中控台看起来也比较简单,但搭配在一起还是有一种简约的美感,并且主要以实用为主,内部设置了一些收纳空间,日产轩逸内饰整体呈现出简朴的设计风格。
      配置方面,日产轩逸标配前/后排头部气囊、发动机启停、铝合金轮毂、大灯高度调节、速度感应式雨刷和后座出风口等功能。并胎压报警、前排头部气囊、发动机启停技术、刹车辅助、牵引力控制,配置表现还过得去,基本能令人满意。

      动力性能方面,轩逸采用了1.6L自然吸气发动机+CVT变速箱的组合。发动机最大功率为122马力,最大扭矩为155牛·米,WLTC工况下的百公里综合油耗为5.94L。

      看完以上介绍相信你们都发现了轩逸热销的秘诀了吧。轩逸最大的优势就是产品定位也十分明确,一款燃油车能够做到百公里6L的油耗表现,实属不易,虽然这两年油价一直在上涨,而且新能源在油耗表现上更为优异,但是一公里4毛左右的用车成本也是许多人可以接受的,除此之外,再加上一直声名在外的移动大沙发,也满足了多数家庭用车的舒适需求。
      随着新能源汽车的快速发展和政策的推动,传统燃油车市场正面临着前所未有的挑战。合资品牌必须在保持品质的同时,通过价格调整、技术创新和服务升级来维持市场竞争力。日产轩逸的降价策略或许就是在这个背景下的应对。那么6.98万元起售的日产轩逸和7.98万元起售的比亚迪秦荣耀版,你更愿意选谁呢?评论区告诉我。
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发表于 2024-2-28 08:37:51 | 显示全部楼层
降价是工业产品量化生产的必然规律,支持早降价多降价~
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发表于 2024-2-28 15:45:04 | 显示全部楼层
价格战来了吗
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